Гуд бай Логан, здраствуй Логан. (Сторінка 4 із 5)

ну так то плааатноооо.... 

пройден тест-драйв с защитой - температура капота не отличается от температуры остальных деталей кузова... машина простояла два часа - не остыла... сразу после включения зажигания - 2 палки. Вчера после такого перерыва не было ни одной... так-что подтверждается старое правило - чем проще меры - тем эффективнее... например - любая болезнь лечиться гильйотиной... рецидивов не бывает...

Ну вот и у нас выпал снег... На два дня... И уже +13...
Зато смог проверить резину. Дяде Федору отдельное спасибо. Долго не заморачиваясь поставил так расхваленую им Росаву 101ю. В первый снежный день выезжая с гаражной линии в ГК (ну это надо знать дорогу - поворот на 90 градусов на узкой дороге и спуск градусов 30) мафынка повела себя более чем адекватно... Далее - выезд из  ГК. Поворот на такой-же подъем. Две машинки стоят на нем.... Я преспокойно их объехал и выехал куда мне надо.... Спуск и заезд обратно - без проблем. Кстати - на первый "Логан" поставил зимнюю резину на заднюю ось, именно после того как спускаясь на повороте в ГК зад поехал дальше прямо... А там стоял гараж... Железный... Я то вырулил... А вот прошлой зимой его кто-то таки снес нафиХ.

ПыСы: попутно поехал погонять на ровной площадке проверить резину... В первый занос вошел нормально, но под конец чуть не обделался... На краю площадки стояла машина.... Не доехал до нее будвально пару метров... Фу.... Потом осторожненько-осторожненько постепенно увеличивая скорость... Ну вобщем попривыкся в поведению ЭТОЙ резины. Субъективно - ничуть не хуже Debica Freego ну может чуть похуже на чистом льду...

Второй день более экремальный. С линии (дорога уже обледенела) выехал без проблем... Но вот на втором подъеме уже стояли 2 машины, и третья ехала сверху... Выбрать правильную скорость и траекторию не удалось. Проехал где-то треть и стал... С учетом того, что дорога - ЛЕД, и забита машинами - считаю не плохо... Развернулся без проблем, и поехал в другую сторону. Другие машины остались стоять кто как.... Потом была веселая дорога в Евпаторию... Если не считать идиотов которые на спусках стояли поперек полосы - без сособенных приключений и экстрима. Главное правильно выбрать скорость. На укатаном снегу без экстрима ехалось около 80 км/ч.

Обратно ехал уже после обеда.. Полосы почти чистые, но посередине - снежно-водяная каша (сантиметров 5-10).... Которая проходилась при обгоне на 90-110. Главное не лезть сразу четырмя колесами в нее. НЕНАВИЖУ ВОДИТЕЛЕЙ АВТОБУСОВ, ГРУЗОВИКОВ, И "МОСКВИЧЕЙ". Плетуться, твари 70, пропустить не хотят, начинаешь обгонять - начинают ехать быстрее...

Вот у нас зима...
Вот по такому снегу приходиться ездить...

Ну и первое ДТП... К счастью маленькое... Тьфу 3 раза чтоб последнее... Бампер тонкий, но гибкий...

  Полюбому последнее. А бампер - это фигня, главное не металл...

оффтоп
в симферополе уже весь снег растаял?

Что можно сказать - паскудство.
Главное, что и виновник ещё и не красиво себя повёл. Виновен, так отвечай.

А правомерно требовать возмещение потери товарного вида?

А на чем основана правомерность требования о возмещении товарного вида? По идее ремонтные работы как раз и возвращают товарный вид?

Даааавно я тут не был......
На одометре почти 60 тыс.
30 тыс, 45 тыс, ТО делал сам...

За время маго отсутсвия:
1. установлен фильтр салона

2. подсветка салона и багажника переделаны на светодиодные.... Самопал полный, из отдельных диодов, но при цене типа лампочек по 40-50 грн, вполне оправдано.

3. в строительном магазине купил самоклейку 6 мм, метализированную. Квадратный метр - 48 грн. Заклеил ниши в багажнике... Заднюю часть под задней сидушкой... Типа шумка, но басов сразу стало больше и в салоне тише....

4. Прошел ТО 60 тыс.... Заодно поменял руль. Он гад облез, как тут некоторые писали. Поменяли даже без заявки на гарантийный ремонт, по устному заявлению.... ТО 60 тыс. обошлось в 1500 грн. с учетом акционных скидок. Первоначальная цена без скидок - 1840...

Ну и типа похвастаться успехами в труде:
снято поручительства по кредитам на сумму свыше 200 тыс. у.е., один кредит на авто клиенту утвержден как безпроентный, второму клиенту в суде доказано, что кредит погашен, а банк должен денег.... ну и так всякого по мелочи....

А.. досудился со своей страховой по возмещению ущерба по ДТП....
Итак. ДТП было 1 февраля 2010 года. Страховая виновника СТ с ДО "Гарантия". Я подал иск в суд. Дело виграл, со страховой причиталось 20 тыс. грн. Апеляция частично скоректировала решение, и в результате мне причитается 6500 грн. Сегодня забрал исполнительный, страховая добровольно выплачивать категорически отказывается.

Вообще в Севастополе, "Гарантия" самая сволочная компания, не чураються в суд липовые документы предоставлять - причем, то что они липа, отражено в судебном решении...

сегодня здох акум... С утра нормально, весь день нормально, потом на стоянке ждал супругу, пол часа послушал магнитолу - тихонько... и кабздец... тенденция еще зимой началась, потом как-то все с потеплением устаканилось... и вот внезапно.... ээххеее....

Пробег почти 73000....

Из замененного - термостат... Мотор не прогревался, Расход был 7.5-7.8 (город). Поменял термостат - расход упал до 6.5-6,8, хотя четыре палки не появляются... наверно еще и датчик врет, но разбираться нет времени пока...

О... покарсил двери (бесплатно!) пошло взаимозачетом за юр.услуги....

Купил новую резину и сразу стало тише... не, не так, ТИШЕ......

Сто  лет здесь не был...
Ну начнем...
Пробег уже 107 тыс.км.... Полет нормальный, если-бы не лица не традиционной оринтеции...
"По утру, во дворе..." Расфигачили мне лобовуху... Два удара, судя по всему битой... Пичалька... Поймать бы да оторвать то что болтается...
Ремонт обошелся в 14 тыс.руб. (чуть меньше 5000 грн.). Из них само стекло 8000 руб. Жутко давит жаба, что сразу пошел к официалам, так бы стело обошлось всего в 3500 руб., но аванс эти гады отказались отдавать....
Поскольку Севастополь и Крым плавно перебежали в РФ, ездить с ДХО теперь обязательно всегда и везде не зависимо от времени года и суток.
Зато есть плюс - можно ставить самому каки хош и куда хош... В пределах размеров определенных ГОСТом...
Поскольку "ЖАБА" наше всё, долго и много думал... Сначала решил поставить в фары, даже место присмотрел... Но прикинув объем работы - решил что на подвиги я не готов...
Поскольку ставить готовые, для радиоинженера "западло" решил что-то соорудить... Такое чтобы ни у кого не было... Еще зимой 2013 в Киеве были куплены светодиоды и резисторы к ним...
Весной по случаю на базаре куплен кусок плекса толщиной 8 мм.. Он и определил форму и место установки.
С помощью ножовки, напильника, бор.машинки были изготовлены ДХО по форме бампера.
Пришлось помудохаться с установкой, поскольку реношники бампер собирают на заклепках... Что б им...
Ну вобщем то что получилось...
Включенные фоткались со вспышкой. Вспышка перебить не смогла. Яркость света - днем не знаю, ночью по кооперативу до 30 км/ч можно ехать на одних ДХО...
То с чего начиналось... Набор так сказать "очумелые ручки"

установленные но выключенные

включенные

Ну и по мелочи - износился чехол ручки КПП. Заменил сшитым из натуральной кожи взятой с капюшона старой кожанки...
Свет в салоне и багажнике заменен на светодиодный...

Сгорела лампочка на подсветке кнопочек и ручек управления отопителем и вентилятором.. Поставил 6 светодиодов равномерно раскидав их по внутреннему пространству... Светит очень даже ничего... Да... вторую лампочку тоже выкинул...

ПыСы: на форуме бываю реже чем раньше... поэтому если кому-что по юр.вопросам пишите на "мыло"...

первоначально так и хотел сделать - по внутренним верхним углам фары...