Регулировка клапанов (Сторінка 22 із 46)

Прокладку меняли, или старую(заводскую) поставили?

Отрегулировал клапаны на выходных. После 10 тыс на газу, все выпускные были зажаты, да так, что не пролазили щупы 0,3; 0,25, пролазил 0,2 с натягом, зажаты были по самые не балуйся. Изначально выставлялись после установки ГБО с зазором 0,3. Со впускными было получше, выставлялись изначально 0,1 +/- так и остались, хотя слегка тоже зажаты были.

Прокладку меняли?

Аналогічно.

Вчера на 132 тыс. первый раз отрегулировал клапана. Регулировал сам. Процедура очень простая, при наличии инструмента. На первом цилиндре впуск был зажат, выпуск - в норме. Остальные впускные - прослаблены, выпускные - зажаты.
Прокладку поставил новую, т.к. старая потела и имела неприглядный вид из-за отслаивающегося покрытия, хотя до этого ниразу не снималась.
В общем движок начал работать немного тише и ровнее.

Віталік, якщо перший раз регулюються клапана, то можна прокладку не міняти.
А якщо і міняти, то головне щоб металева була, а там по ціні вже сам вибирай.

отрегулировал сам, поставил метал, и забыл на 50к км, отаке

Куда там паранит, там такие тонкие посадочные плоскости. Сталь, благо прокладок полно на выбор.
ЗЫ У меня лежит три новых в упаковке. При регулировке отдам клиенту чуть дешевле номинала.

решил не экспериментировать с Ajusa и заказал Elring. мастер сказал, что Elring - фирмА, а по Ajusa он не в курсе.
в инете по Ajusa отзывы не очень, вроде Китай. и цена стремная

Ставил я себе паронит Elring, потекла в течении тысячи километров, когда меняли на металл то внутри уже начала распадаться хлопьями. Больше я таких экспериментов не собираюсь делать, только металл.

У меня потекла на первых 200 км.
Металл только.

После установки ГБО проехал проехал ~ 3000, хочу отрегулировать клапана. В принципе все ясно, кроме одного - сила затяжки контр-гайки. Спец. инструмента не имею, какие есть рекомендации? Как затянуть с нужной силой?