Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Выходят из строя газовые форсунки
Сторінки Назад 1 … 12 13 14 15 16 … 49 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
karakuda78, дивись, на 17с при переході з газу на бенз, час БФ був 2,8-2,9мс, а на бензі стає 3мс і лямбда завмирає біля 0,1. Тоєсть, нагазу суміш була забагатою, тому ЕБУ зменшував час вприску БФ. Ще одне підтвердження цьому твоя мінусова LTFT. Виділяй всю карту і мінусуй на 10-15 одиниць.
А ще краще, для початку давай скріни (не відео) кожної закладки, починаючи з настройок.
I ask you to write detailed instruction how to make hidden settings visible.
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic … 79#1675579
Pictures with original firmware from Blue Software and Plusmax software.
At Plusmax possible the adjustment of the parameters for other injectors.
Я коррекции смотрю по ELM и Torgue. Сейчас ЭБУ запомнил долгаврем. на -19%, но при долгой езде уходят до -44%.
Если нужны скрины с телефона, не вопрос. Сбросьте, пожалуйста, свою конфигурацию. Дело в том, что после перепрошивки газового ЭБУ у меня все таки слетели некоторые параметры. Это я обнаружил после просмотра вашего видео. Пришлось вручную набирать.
могу скинуть свою конфигурацию на почту
karakuda78 написав:Я коррекции смотрю по ELM и Torgue. Сейчас ЭБУ запомнил долгаврем. на -19%, но при долгой езде уходят до -44%.
Если нужны скрины с телефона, не вопрос. Сбросьте, пожалуйста, свою конфигурацию. Дело в том, что после перепрошивки газового ЭБУ у меня все таки слетели некоторые параметры. Это я обнаружил после просмотра вашего видео. Пришлось вручную набирать.могу скинуть свою конфигурацию на почту
пожалуйста скиньте
karakuda78, дивись, на 17с при переході з газу на бенз, час БФ був 2,8-2,9мс, а на бензі стає 3мс і лямбда завмирає біля 0,1. Тоєсть, нагазу суміш була забагатою, тому ЕБУ зменшував час вприску БФ. Ще одне підтвердження цьому твоя мінусова LTFT. Виділяй всю карту і мінусуй на 10-15 одиниць.
А ще краще, для початку давай скріни (не відео) кожної закладки, починаючи з настройок.
Снизил всю карту на 10 ед. Коррекции пошли в плюс. Долго пришлось каждую ячейку изменять. Может знаете как можно сразу все ячейки изменить. 10ед. многовато, но опять сидеть каждую менять вручную не хочется. Я так понимаю, проделав эту операцию, я мог еще на старых форсунках ездить.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-07-30 10:33:00[/merge_posts_bbcode]
AleX_FZS написав:I ask you to write detailed instruction how to make hidden settings visible.
http://www.daciaklub.pl/forum/viewtopic … 79#1675579
Pictures with original firmware from Blue Software and Plusmax software.
At Plusmax possible the adjustment of the parameters for other injectors.
Установил, получил лицензию, но программа не открывается. Загружены прошивки только для G34
Не знаю як в Ланді, в Ловаті виділяєш всю таблицю, ентер і правиш. Хелп почитав?
Установил, получил лицензию, но программа не открывается. Загружены прошивки только для G34
send me your license file to edit
and a screenshot of Plusmax with ECU connected
screen video program http://camstudio.org/
screen photo program http://biblprog.org.ua/ru/screen_capture/
http://www.lovato.ru/assets/files/price … %B5%5D.pdf
http://mirgbo.com.ua/sistemy-gazovogo-v … to-kp.html
http://mirgbo.com.ua/sistemy-gazovogo-v … 2-sht.html
http://www.lovato.ru/assets/files/nozzl … _2_eng.pdf
http://gazovik.kiev.ua/assets/downloads … 20Rail.pdf
Установил, получил лицензию, но программа не открывается. Загружены прошивки только для G34
send me your license file to edit
and a screenshot of Plusmax with ECU connected
https://cloud.mail.ru/home/lic_00000071 … 081957.dat
send me your license file to edit
and a screenshot of Plusmax with ECU connected
Добрый вечер! Необходима помощь знающих. Имеется Логан 1.4 с родной установкой Ланди Рензо. Форсунки с зелёным колпачком. Пробег 52 000 км. При запуске на бензине двигателя на холодную стало проявляться троение, подёргивание и плавание оборотов. Через 1-2 мин всё становится нормально. На всякий случай заменил свечи и почистил дроссельный узел. Эффекта "0". Данная неисправность на форуме уже несколько раз описывалась. Я начитался и поехал к офам на диагностику. Обнаружили, что коррекция смеси на газу упала до 35 единиц. На бензине всё отлично. Типа ещё можно кататься, но желательно проверить каждую форсунку и умирающие заменить. В интернет-магазине lpgtech имеется ремкомплект оранжевых, где предлагают купить по отдельности, а есть вариант покупки этих же форсунок, но только на 4-х секционной рампе (почему-то не дают прицепить ссылку). Второй вариант дешевле почти на 400,00 грн если покупать сразу 4 шт и поставить все новые. Собственно вопрос: Форсунки и там, и там одинаковые? И смогу ли я их вытащить с 4-х секционной рампы и установить на свою 2-х секционную? Не ругайте если слишком ламерский вопрос. Спасибо!
Sergey_bir, думаю, оглянувши конструкцію своїх, можна буде зрозуміти чи вони з'ємні. 80...90% форс - з'ємні з рампи.
Кольором може кодуватись продуктивність. Тре читати.
Спробуй "Калошою" свої прополоскати на початок.
Добрый вечер! Необходима помощь знающих. Имеется Логан 1.4 с родной установкой Ланди Рензо. Форсунки с зелёным колпачком. Пробег 52 000 км. При запуске на бензине двигателя на холодную стало проявляться троение, подёргивание и плавание оборотов. Через 1-2 мин всё становится нормально. На всякий случай заменил свечи и почистил дроссельный узел. Эффекта "0". Данная неисправность на форуме уже несколько раз описывалась. Я начитался и поехал к офам на диагностику. Обнаружили, что коррекция смеси на газу упала до 35 единиц. На бензине всё отлично. Типа ещё можно кататься, но желательно проверить каждую форсунку и умирающие заменить. В интернет-магазине lpgtech имеется ремкомплект оранжевых, где предлагают купить по отдельности, а есть вариант покупки этих же форсунок, но только на 4-х секционной рампе (почему-то не дают прицепить ссылку). Второй вариант дешевле почти на 400,00 грн если покупать сразу 4 шт и поставить все новые. Собственно вопрос: Форсунки и там, и там одинаковые? И смогу ли я их вытащить с 4-х секционной рампы и установить на свою 2-х секционную? Не ругайте если слишком ламерский вопрос. Спасибо!
Да,сможете их вытащить и поставить себе.
Вопрос. Кто что сажет за BRC? Предложили установку ГБО на мотор 2,4. 650евро. Варианты балонов два. Один на 47 л.Второй на 52 или 53. С балонами провтыкал-спешил. Есть ли смысл ставить больший балон,но крышка пола будет приподнята?
Есть ли смысл ставить больший балон
если до заправки недалеко, то нету, + полегче машине будет) ты же не хомяк
Та для машины в 2 тонны весом те 10 кг что слону дробина. Смущает то,что спать в багажнике с перекатами будет неудобно 
Sergey_bir, думаю, оглянувши конструкцію своїх, можна буде зрозуміти чи вони з'ємні. 80...90% форс - з'ємні з рампи.
Кольором може кодуватись продуктивність. Тре читати.
Спробуй "Калошою" свої прополоскати на початок.
Дякую! Буду пробувати.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-10-08 10:20:27[/merge_posts_bbcode]
Sergey_bir написав:Добрый вечер! Необходима помощь знающих. Имеется Логан 1.4 с родной установкой Ланди Рензо. Форсунки с зелёным колпачком. Пробег 52 000 км. При запуске на бензине двигателя на холодную стало проявляться троение, подёргивание и плавание оборотов. Через 1-2 мин всё становится нормально. На всякий случай заменил свечи и почистил дроссельный узел. Эффекта "0". Данная неисправность на форуме уже несколько раз описывалась. Я начитался и поехал к офам на диагностику. Обнаружили, что коррекция смеси на газу упала до 35 единиц. На бензине всё отлично. Типа ещё можно кататься, но желательно проверить каждую форсунку и умирающие заменить. В интернет-магазине lpgtech имеется ремкомплект оранжевых, где предлагают купить по отдельности, а есть вариант покупки этих же форсунок, но только на 4-х секционной рампе (почему-то не дают прицепить ссылку). Второй вариант дешевле почти на 400,00 грн если покупать сразу 4 шт и поставить все новые. Собственно вопрос: Форсунки и там, и там одинаковые? И смогу ли я их вытащить с 4-х секционной рампы и установить на свою 2-х секционную? Не ругайте если слишком ламерский вопрос. Спасибо!
Да,сможете их вытащить и поставить себе.
Спасибо!
Зараз газових заправок, що кіосків з пивом, просто частіше будеш на заправку заїзжати.
Зараз газових заправок, що кіосків з пивом, просто частіше будеш на заправку заїзжати.
+1
Lavrik Що в тебе за форсунки стоять? Дзвонив по твоїм координатам до хлопців, кажуть що треба ставити щось краще за валтеки ось і думаю.
Записался на установку ГБО, собираются ставить LPGTECH и форсунки на выбор Barrakudа или Dragon.
Кто что может сказать про данное оборудование и форсунки? Какие форсунки выбрать?
Sergey_bir, думаю, оглянувши конструкцію своїх, можна буде зрозуміти чи вони з'ємні. 80...90% форс - з'ємні з рампи.
Кольором може кодуватись продуктивність. Тре читати.
Спробуй "Калошою" свої прополоскати на початок.
Я пробовал мыть, бесполезно! Внутренность форсунки изнашивается из-за нашего плохого газа и увеличивается зазор, изза этого форсунка начинает переливать! И они регулируются с завода на весь срок службы! Если газ хороший лить, только где его взять!?
Внутренность форсунки изнашивается из-за нашего плохого газа
А сколько т/км они отходили?
Внутренность форсунки изнашивается из-за нашего плохого газа и увеличивается зазор,
И что фильтры не помогают от плохого газа?
А есть у кого чертежи этих форсунок? Чето там изнашивается? Какие сечения каналов?
Серега3110 написав:Внутренность форсунки изнашивается из-за нашего плохого газа
А сколько т/км они отходили?
у меня на 32000 было выявленно что две форсунки переливают, а две были уже на максимально допустимом ходе поршня, то есть скоро тоже начнут переливать! заменил все на оранжевые.
[merge_posts_bbcode]Added: 2015-10-10 19:10:06[/merge_posts_bbcode]
Серега3110 написав:Внутренность форсунки изнашивается из-за нашего плохого газа и увеличивается зазор,
И что фильтры не помогают от плохого газа?
мелкую пыль пропускают! Я сейчас использую фильтр с отстойником!
[merge_posts_bbcode]Added: 2015-10-10 19:10:29[/merge_posts_bbcode]
https://www.drive2.ru/c/1455651/?page=0
Сторінки Назад 1 … 12 13 14 15 16 … 49 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Выходят из строя газовые форсунки
Згенеровано за 0.222 секунд(и), виконано 83 запитів
