Эксплуатация ГБО (Сторінка 16 із 48)

Нічого катастрофічного. За низьких т-ур чуть падає тиск в балоні. На виході редуктора - норма. Т-ра випаровування газу біля -70, а у нас же тепліше.

Нормально работающему редуктору плевать на любой мороз (его греет ОЖ). Как и другим составляющим установки ГБО.

Всем привет!
Ситуация:
При -7 все заводится нормально переходит на газ на ХХ примерно на 6-7 минуте. А вот уже 2 дня у меня не задача, у нас в Киеве темп (утром) где то -12 и того сегодня в 7 утра выходил была -15, машина завелась без проблем, а вот когда переходила на газ на ХХ когда у меня показало 2 черточки темп охлаждающей жидкости на инф табло заглохла. Потом снова завелся , отключил газ, тронулся и на 40 км включил, ну сразу как со двора выехал, тоже легко переключился, самое интересное что сильно пригнули во время перехода на газ обороты, прыгнули вниз с 2 тыс оборотов на 1200 правда на долю секунды и все, потом все ок. Сегодня во время простоя от 40 мин до 1,5 часа никаких проблем при переходе на газ, а вот только постоит более 3 часов, снова незадача с переходом на газ. Подскажите что это может быть? На газу 14 тыс км, делал газовое ТО на 8 тыс км после установки, сейчас общий пробег машины 37 тыс км, машина 2012 года, охлаждайки хватает.

Akafool, мо шо то с подачей охлаждайки-нагревайки к редуктору или каким то образом там конденсат собрался , но это так теория точнее смотреть и слухать нуно

Добрый вечер! Сандеро 13г установил ГБО, как читал на сайте установили эмулятор датчика бензина. Поставили уже второй эмулятор и все равно датчик бензина не работает, постоянно показывает полный бак и при езде топливо не уменьшается. В чем может быть проблема?

Ездил к газовщикам , переставали температуру с 35 до 45 градусов, за день неприятностей не наблюдал, но и температура у нас была плюсовая.

У меня что на астре, что на логане стояла температура перехода на газ 35 градусов цельсия и все было супер, ничего не плавало и ехала замечательно.

У меня на Зените Про ОБД тоже было не все гут с переходом на газ на холодную. Чего только не делали, реально помогло включение в газовых мозгах последовательного ввода в работу газовых форсунок, а не тупое включение их всех сразу.

066 480 98 49
098 412 13 18
Игорь, г. Днепропетровск, пр-т. Труда.
Хороший специалист, проблема только найти время. Созвонись, поговори, объясни проблему. Он помогал многим знакомым решать проблемы с газом, которые до него никто в городе решить не мог.

Palich, у мну тоже так (Стаг-4 и Зенит Про).

Первые ночные морозы выявили проблемы у некоторых моих знакомых, у которых ГБО.
Хомуты на шлангах жидкой и особенно паровой фазы, которые летом держали герметично, дали утечку.
Жаль не догадался сделать фото одного ланоса - вся магистраль от редуктора до датчика, датчик и сам редуктор - в белом инее от ночного стравливания.
Рекомендую проверить и подтянуть,
Также по большинству установок рекомендую протяжку делать не отверткой, а торцовым ключиком на 7.