Допоможіть з вибором авто (Сторінка 7 із 10)

С вашими ценами- чуть больше 10 тык.

У него 2 поколение. Что воняет- это не нормально Ездил на Волге газированной. Чуть где попахивало- сразу искал причину.  Воняло от плохого сгорания (состав смеси и свечи зажигания). В 4 поколении запах только от заправочного переходника

Как можно достичь на логане расход в 3,2 литра на сотню на дизеле... Советы по оптимальной езде. Я так понял ГБО и то отдыхает если так ехать
если интересно:
https://www.youtube.com/watch?v=IHPngcPHQz4
Сразу скажу, у меня так не получается. Я обычно еду 120-110 на рено и довольно дерганно. У меня зимой был расход даже 7,5 в городе в пробках, в морозы. Сейчас 6,8 по компу но я выжимаю на разгонах. У меня знакомый ездит постоянно с Днепра в Никополь на мсв Логан и у него расход 4,3 выходит. Но я не могу по трассе ездить 80-90.

3000 об или 110 км/ч по трассе самый экономный вариант для газа.

Я как то еще подумывал поставить на КИА ГБО но жена категорически против. Покурил Интернет - пишут что на 2.0 движек газ ваще ехать не будет так как потеря мощности от 15-20% + запаски не будет. Но главное это - безопасность. Проанализировав все я подумал что дешевле будет бензином по 23 грв заправляться и дальше и не париться. У знакомого по гаражам жигуль вечно подванивает чуток и думаете он будет что то с ним делать пока не еб..т? Нет. Потому что отсутствие свободных средств + жадность наше фсе и = взрывоопасное ГБО.

На дизельном тоже самое - 85-90 самое экономное. И даже разница между 110 и 120 уже существенная. При 120 оно начинает пить жадными глотакми как алкоголик

Ща некоторые дороги такие, что и 50 страшно ехать... ))

Aprox значит мало ездили в Киевской области. Там берешь цикруль на карте, ставишь в центр и чертишь круг в 200 а иногда и в 300 км. В любом направлении от Киева - почти Европа. Будь то в сторону от Оболони на Межигорье будь то на Чернигов или по Полтавской ваще 300км автобан. 50 км в час это только все остальные областя, но не киевская. Особенно ужасны Днепропетровская и Полтавская сейчас (кроме полтавской трассы на Харьков). Все бабло автодора идет только на одну область - киевскую. Я просто езжу туда временами и там тож и включая даже на Чернигов ездил (родственники). Так что децентрализация тока на бумаге 8 марта я ехал с Киева на Днепр. До Решетиловки 300 км ехал на круиз-контроле 120км час и очень редко скидывал его ибо от Киева Европа во все стороны (все 300км от Киева до Решетиловки и дальше на Полтаву уже по 2 полосы почти достроили). Опять же в сравнении с практически любой другой областью. 2 года нашу область почти не делали дороги. Но Полтавская еще хуже если ехать от Кобыляк до Решетиловки.
То ли сепарам собрались отдавать наши областя, то ли хз. Сколько спрашивал Хмиля почему такое распределение денег в ФБ - он меня посылал мол законы менять нада (децентрализировать автодор и разделить его по регионам пусть каждый за свой регион отвечает ), депутаты за дорожный сбор не проголосовали чтобы все дорожные сборы (а их аж 40млрд в год ) шли на дороги а не так как в прошлом году Кролик отстегнул 3млрд всего на "поточний ремонт доріг"  и тд тп 
Так что про 50 это только у нас   Хотя в Днепре у нас гораздо лучше дороги в целом чем в Киеве внутри, но за город у нас выежать нельзя.

Это на каком автомобиле?
На Логан при 3000об скорость чуть больше 100км/ч. А на МСV и того меньше, около 90км/ч. 
Или вы это по спидометру смотрите, то есть даже реальных 100км/ч может не быть...

По спидометру?

Отож и мы так на Киев, плюс жена все помнит досконально. И даж когда я за рулем, он во время грит "не гони лошадей" сча буит ад, счас Трояны, сбавляй до 1 скорости и тд   потому не вижу смысла сча брать дорогие машины с такими дорогами. Я понимаю, кризис, война, разруха, но зачем же так много "пис..ть"?!

Це точно, ВІД Києва. В самому Києві - доріг НЕМАЄ

І таки вірно говорять, чим більша швидкість, тим більша похибка.