Renault Logan LPG (Сторінка 2 із 9)

Engineer, как это ни странно, но у меня по трассе получается расход больше, чем в городе. Правда, это если держать около 120 км/ч. И ещё у нас плотность трафика очень сильно отличается от Вашего)
Расход бензина 0,5л - 0,7л / 100 км.

Женя, для 1.4 может такое быть. не сомневайся. тем более на заводском гбо.

таки да, по трассе если держать 90-100 км/ч расход будет 7 газа, если заваливаешь за 110 км/ч и выше - расход прыгает до 9-10 газа на сотку

Migen, в Краматорске человек занимается перетяжкой салонов.

Рулевую тягу приговорили ошибочно. Оказалась абсолютно целой.
Итак:
107000 км - замена левого рычага (Lemfoerder), на правой шаровой заменили пыльник (левая шаровая "устала", но пыльник был целый, поставили оттуда). Также заменили пыльник-отбойник левой передней стойки. Отрегулировали схождение.

110000 км.
- первый раз поменял тормозную жидкость. В принципе, можно было и не менять. Прибор показал количество влаги <2%.
Думал ещё антифриз поменять, 6 лет всё-таки... Померяли плотность - в норме. Кристаллизации или помутнения нет. Пока пусть поездит.
- зачистил, погрунтовал и покрасил задние тормозные барабаны
- поставил дефлекторы на стёкла

Едем дальше

сяся, ага.
Можно и на "ты"

сяся, так цвет вроде разный, у меня темнее=)

Недавно на трассе из под встречной машине вылетел камень. Результат на лицо, точнее на стекло

На следующий день сразу поехал ремонтировать, чтобы дальше не полезло.
Рассверлили, убрали осколки, залили каким-то специальным полимером. Потом подсушили спец. лампой.
Хотел сфотографировать результат, не получилось, т.к. ничего не видно  

Так и есть Имел в виду, что на фотографии не видно.
И то приглядываться нужно. Намного лучше чем со сколом. Через пол дня вообще замечать перестал

так смола полимеризуется под лампой УФ. полировать можно сразу после окончания.

T.M.S, я не вникал. Если компаунд прозрачный, то можно и несколько раз полирнуть. Ну а если мутный, то и...