Какой Логан выбрать? (Сторінка 9 із 11)

На 90 тык????
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-08-04 16:14:35[/merge_posts_bbcode]

Из перечисленного Игорь Петрович1, вы еще ничего не меняли

От стиля вождения и качества дорог ,по которым вы ездите, зависит срок службы ходовой. Задние колодки и амортизаторы вообще не приходилось менять ))) Шаровые по 200000 км ходят,передние сайлентблоки тысч 80-100, рычаги никогда, амортизаторы передние 150-200000км,диски 250-300000 км, задние сайлентблоки около 300000км

Ну що ви хочете... Игорь Петрович1,  напевно катає пасажирів в основному до Борисполя, дорого там ляля...

Вибачте, не згоден абсолютно. Перед цим був логан 1,4. Зараз маю мсв 0.9. Тільки повернувся в Харків з Азова, завантажений під самий дах, страшно було багажник відчиняти. Різниця колосальна. Всю дорогу на круїзі 90 км, 5-та передача десь 2250 об. Після Запоріжжя такі американські горки- пре, як танк. Може пару - тройку раз переходив на четверту. На попередній машині і близько такого не було. П'ята передача була тільки по рівній дорозі та ще й з попутним вітром

alex.cver,
Ты вообще на новом мсв ездил?
Да и загрузи по полной как пишет.
При чем здесь 0.9,  подвеска мягкая и ехать 130-140 минимум глупо!
смысл с полной нагрузкой разбивать подвеску, 90 нормально
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-08-05 10:02:47[/merge_posts_bbcode]

KorSar,
Не обращай внимания на знатоков в кавычках,   которые умеют только в теории.
А на деле на 0.9 не ездят.
Нормально едет лучше чем старый 1.6 и 1.4.
Больше 4000 об и некрутил тяги с головой и разгон быстрый ,  обгонять фуры быстрее чем на 1.5
На 1.4  4000 крутить жалко ревет сильно.

Логан вообще не для гонок,
Больше 120км не его стихая.
Один степвей с более плотной подвеской до 140 можно

  Просто когда пишут что 0.9 хорошо едет на 90км ну...как бы таким нельзя гордиться ибо 90 на трассах это мало совсем. Ощущение что быстрее не едет когда так "гордятся".  А про то что лучше на обгонах лучше чем 1.5...вообщем спорно совсем. Как писали само Рыно мода на уменьшение размера движка прошла и теперь будут снова увеличивать с изменением расчета эко норм. Так что вполне возможно что 0.9 скоро "канет в лету" как тупиковая ветвь в погоне за даунсайзингом обьема движков. Наверное эко нормы будут считать только по выхлопам,а не объемам движка. Например в Дании размер эко налога на покупку новой машины сильно зависит от объема движка. Потому все покупают не больше литра. Отсюда мода превратить движек в пол литровую банку огурцов. Если это изменят,  то умрет мода в таких движках. Хотя уже возможно все будем на батарейках ездить или водороде.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Справа не в тому, що більше 90 не їде.
Sniff написав:
Может он и выдаёт 140 Нм, что очень не ощущается, так ещё и совсем не на заявленных 2200 оборотах - его нужно крутить в звон.
Тому я навів цей приклад про тягу на 2200 об. Взагалі динаміки 0.9 мені з головою, тільки приємні відчуття. За рік не приїлася. Що стосується їзди - 90 для мене зараз оптимально, бюджетненько. До того ж дорога настільки паскудна - там і 90 забагато. Ям правда немає, але вся в латках і гармошкою. По витраті палива: туди 5,3 назад 5,8. Все по бк і з кліматом, двоє дорослих, двоє дітей 14 та 11. Завантаження - фулл, (відпочиваємо по-дикунски). Якось так.

Так, про це якось всі постійно забувають. І оцінюють здатність машини їздити не по правилах, як дуже важливу характеристику. Начебто всі повинні їх порушувати...

Ты видел, какие написали при этом обороты? Можешь сверить со своими оборотами на такой же скорости - я думаю будут очень похожие цифры...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-08-06 08:34:50[/merge_posts_bbcode]

Только семейства логанов это не касается... Пока даже в дальних планах...

Это Вы намекаете на:
Fiat Fiorino Combi - 1.4i  (77 л.с.) 5-мех Combi Elegant - $11.802 ?