Новый Логан с заводским ГБО (Сторінка 49 із 55)

Serega®, а как собираетесь регулировать давление газа в редукторе, если программы и шнурка нет?

после замены ремкомплекта.

Serega®, не получится так, если будете лезть в редуктор. По любому надо делать регулировку.
P.S>  местоположение фильтра никак не повлияет. Длина шланга может только повлиять на инертность, да и только от форсунок к коллектору.

Датчик температуры редуктора. При неисправном переключается безсистемно

Нету на заводском гбо, на редукторе, никаких датчиков температуры. Есть только на рампе мап сенсор, так называемый, датчик давления Landi Renzo (463 000 002) https://lpgtech.ua/datchik-davleniya-bosch
На редукторе есть только электроклапан газа MED пропан (636 128 000) с фильтром https://lpgtech.ua/ehlektroklapan-gaza-med-propan/ но его я уже менял, проблема не в нём.

Скорее всего, выпендривается датчик давления Landi Renzo (463 000 002). Я заказал его на ali за 13$, но он приедет (ли?) только через месяц, в лучшем случае. https://ru.aliexpress.com/item/3-Bar-Or … 45b463ac66 брать его тут за 1200 грн пока не хо.

Шнурок то купить можно, но заводское гбо запаролено и я сам с этим справится вероятно не смогу, к сожалению.

Фильтр тонкой очистки с отстойником я сегодня убрал, поставил родной новый фильтр тонкой и опустил шланг как было изначально ниже. Разобрал и просто почистил редуктор, без замены ремкомплекта, на газ переключился раз 5-6 вечером без проблем, как будет дальше завтра после прогрева.. пока не знаю.

https://ru.aliexpress.com/item/Top-qual … 3c00pcaISW

Приблизительно месяц назад случился проблема у меня с моим "фабричным" ГБО, по окончанию газа отказывается переходить на бензин. Зашел в программу, показало "мап сенсор маленькое давление". Сбросил ошибку, опять отказалась переходить. Заказал на Али датчик давления.
https://ru.aliexpress.com/item/3-5Bar-M … 33edieZPuw
Вчера пришел. Поставил, подключил ELM-ку, завел, коррекции не изменились. Работает нормально. По внешнему виду выглядит лучше чем на картинке. В общем доволен покупкой. Посмотрим будет ли переходить на бензин, и сколько проходит.

karakuda78, або підкинути форси на авт з іншими газмозгами.

при прошивке, можно их уложить навсегда, не хотелось бы рисковать.

А где взять файл прошивки этот, и чем отличается DR LR и AM?

скачал с пропанру вроде DR202045G24 перепрошил а оно мне теперь пишет: версия LR202011G24 ..

нашёл AM202053G24 - не открывается конфиг на ней и не переходит на газ..

одно пока радует - даже при неудачной прошивке газмозга "уложить" их не удалось, перестаёт работать совсем - максимум что мне удалось, но родная прошивка ставит свё на свои места, слава Богу)

Она должна открываться на программе PLUS 4.0.3 Z,
https://autogasmarket.ua/programs-and-g … andirenzo/
но на Кархелп ec12писал что нужно полностью воссоздать конфигурацию после прошивки, я так понимаю в ручном режиме занести все параметры.

Что касается редуктора газового Логана с заводским ГБО -  Landi Renzo LI02 70 kW – 100 kW (536 793 000), мой прошёл 180 тык с 2011 года (фильтра менялись регулярно 10-12 тык) и был присмерти, диафрагма испарителя растрескалась и дубовая, клапан практически полностью выработал ресурс, в каналах сажа и жижа, вот фоты..

хоро что ремкомплект  для редуктора Landi Renzo LI02 (674 081 001) доступен и относительно не дорогой 340 грн.
заменили все прокладки и клапан, поехали дальше.. 

Абсолютно верно, час-полтора времени заняло: снять редуктор, разобрать, промыть, заменить ремкой всё и собрать обратно!
А поскольку к газмозгу нашему подключиться уже не проблема, есть и прога и прошивка рабочая (благодаря форумчанам) легко откорректировал давление на выходе редуктора на ~1.
Судя по всему, жить редуктору моему оставалось считаные дни и приведённое давление на выходе было на уровне 1.5-1.6