Эксплуатация ГБО (Сторінка 41 із 48)

yanus, вот с картинками про ремонт мапсенсора https://www.drive2.ru/l/456023273327561179/ не торопись его менять. По поводу травить -- набери по телефону, попробую объяснить ))).

В обоих случаях после двух заправок с почти пустого до полного. Настройки не трогал. Слева газ БРСМ, справа UPG.

Евгений, на БРСМ-е ты приехал на 17 мин раньше

А для не опытных)
Что эти цифры означают?
А-то я только на брсм и заправляюсь

Спасибо за пояснения! а вот насчет как БРСМ потеряло половину заправок это ж совсем другая история, очень интересная кстати)))

Решил поменять газовые фильтра, благо на работе выдалась свободна минута. Вот такой был томасетовский фильтр на редукторе . Можно сказать что всё пространство между фильтром и корпусом редуктора было забито этой пылью, как газ поступал в редуктор и на форсунки для меня загадка. После редуктора у меня стоит Алекс ультра с отстойником и обычный цертуловский фильтр. Алекс-фильтр на 2\3 объёма был заполнен маслянистой графитного цвета жижей, цертуловский, судя по весу, тоже хорошо в себя впитал эту бяку. К сожалению фото сделать не смог, поступила команда #на старт# и бросив всё, умчался работать. Доделывал уже второпях, было не до фото.
Судя по количеству жижи в фильтрах, в ближайших планах разборка редуктора и форсунок. Предыдущая замена фильтров была год назад -- всё было чисто, пробег 7 тысяч. Вот такая фигня, малята ))).

karakuda78, а вот и не угадал -- поставил сразу пластик. За 4 года такой трэш впервые.

Це на якій чудовій заправці таке?

Ну, я за газ БРСМ,  по суб'єктивним відчуттям, тільки ДОБРЕ можу сказати: тяга є і добра, розхід прийнятний середньостатистичний (задуваю в Києві(Жуковського) і інколи Окружна, Заболотного і по Житом.трасі ). А от деякі інші ГАЗС, якраз гірше, інколи дуже помітно. Наприклад,  Авантаж7, SOCAR їде норм, але не так бодьйоро. Про КЛО(аку) взагалі не згадую  , як про страшний сон - на їх газу авто просто котилося ревіло і не їхало - ніякої тяги. Давно там не заправляюся(і колега теж), може й перестали бодяжити.

Я же год фильтра не менял, как я могу сказать на какой. Если только после каждой заправки вскрывать и смотреть, как ещё можно узнать?

drinkins, я тоже, но летом 2 месяца постоянно мотался в командировку в Днепродзержинск, а там и бочки на трассе были, но в основном местная сеть SKY. Поэтому всё не так однозначно.

Сегодня добрался до форсунок. Разобрал, картина маслом, точнее всё в масле . Промыл, продул, посмотрел на состояние пружин и резинок, всё нормально. Для меня было открытием, что внутри стаканов есть резиновые колечки, я так полагаю для амортизации хода штоков форсунок. Как видно на фото, резинки черного цвета, на самом деле они зелёные, как и все остальные уплотнения.

Всё собрал назад, что радует -- не требуется калибровка, хотя может это и минус. Смотрел цены на ремкомплект, от 500 грн, цена форсунок от 1000 грн. -- выводы для себя пусть каждый делает сам.