Эксплуатация ГБО (Сторінка 44 із 48)

_AlexSander_, у меня есть знакомый, хороший ГБО-шник, зенитчик. НО у него фишка гнуть поплавок.
Грит - все таксисты просят либо подогнуть поплавок, либо привязать его.
У него и стенд есть - разрезанный баллон, и вставив мульт, видно как ходит поплавок.
Я говорю - на всех машинах, которые я буду тебе направлять ПОПЛАВОК НЕ ТРОГАЙ.
И что ты думаешь? - Все-равно гнет!!! А чтоб второй раз не приезжали на подгиб.
Я отправил машину обратно на разгиб. Опустил чуток...
Но следующую снова подогнул, хотя напоминание было.
Короче, у чувака обратный бздык.
Но во всем остальном аккуратен. Ни одна машина им сделана газом не воняет. Шланки паркер оригинал, а не китай. На каждом ТО обнюхивает газоанализатором.

Но в этом случае

Не прав ГБО-шник.
Мульт строится на 30, при этом давлении баллонный бублик уже раздувается на 5 мм и сварные швы га грани разрыва. О каких 40-ка может идти речь???
И при чем тут давление при заправке, которое обычно 11? Ну хорошо, настроили колонку на 16 мульты выдавливать, но что это меняет? -При отсутствии паровой прослойки, при нагреве баллон раздует хоть с 8, хоть с 11, хоть с 16 бар. И раздует его и до 100 бар...
Вот за эту туфту нужно сменить ГБО-шника.

Узнать до дна достает рубка и забирает весь газ, или висит в воздухе, очень просто.

Это правда. Объясню на таком примере если в пустой баллон, в котором находится только воздух под атмосферным давлением, заливать жидкость, то воздух будет сжиматься, а давление при этом поднимется.
Так вот, 80% объема баллона жидкость заполнит при давлении 5 бар...
А при давлении 16 бар, баллон заполнится на 94%.
Это тебя устраивает?

Пропан-бутановые смеси характеризуются высоким коэффициентом объемного расширения при увеличении температуры на 10 °С давление в газовом баллоне повышается на 30-35 %.
А это значит, что заправив баллон вечером, днем в нем давление будет 21-30 бар.
И последнее сколько лет твоему баллону?

Да я и не ищу, заправляюсь на любой по пути, шифруются и берут с верху 10 грн. Заливай хоть половину хоть 12 им без разницы.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-08 08:43:40[/merge_posts_bbcode]

Уговорили, буду 10 лить

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-08 08:44:55[/merge_posts_bbcode]

Баллон новый

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-08 08:46:37[/merge_posts_bbcode]

Так  вроде ж говорили максимум 11-12 дуют? Сколько тогда будет?

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-08 08:50:05[/merge_posts_bbcode]

Меня устроит 90%, с инстинктом самосохранения у меня все нормально, но я не параноик, смотрю на все с технической точки зрения, т.к. сам инженер-строитель, и там нормы тоже кровью написаны, но с  10 кратным запасом

[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-08 08:52:09[/merge_posts_bbcode]

Вот здесь попрошу по-подробней, собственно это самый главный мой вопрос!

mastervovik, вы себя убеждаете? В баллон можно задувать 80%. Не больше.

А по сути вопроса - тайну то откроешь? Как легко выяснить до дна или висит?

Коэффициент объемного расширения жидкой фазы для пропана составляет 0,003, а для бутана 0,002.
Для соотношение пропан/бутан = 50/50, получаем 0,0025.
Но этим ты учтешь только гидравлическое повышение давления за счет увеличения объема жидкости. Это справедливо, если бы в баке была вода.
Но у нас иной случай - у нас в баллоне находится сжиженный газ, жидкая фаза которого образована давлением насыщенных паров этого газа. Давление насыщенного пара существенно зависит от температуры.

Справочник химика проканает?
https://chem21.info/page/06004813424721 … 7244113068

mastervovik, Вас сильно смущает что  20% емкости баллона пустует? Вам тяжело поверить в то, что просчитали инженеры, научные сотрудники многих стран и производителей?
20% указано с запасом, что бы баллон гарантированно мог выдержать весь свой срок эксплуатации  - 10 лет. Точно так же, как и с любым устройством...  Производитель закладывает ресурс с обычной нагрузкой, если использовать с повышенной - устройство быстрее выходит из строя, как простой пример: эксплуатация одного и того же двигателя внутреннего сгорания на спортивном авто и обычном.
Если хотите - заполняйте хоть до полного, это право ваше - ваша безопасность.

сяся, Тебе то нечего бояться  , он от нас далеко

Обясняю:
20% пишут производители баллонов, естественно они максимально хотят застраховаться от возможных неприятностей, и доказывать если что в суде что ты не осел.
15% требуют все остальные источники от самих заправщиков до различных контроллирующих бюрократов, по-чему так я понимаю.
По-чему я хочу наполнять на 90%:
Я живу в пригороде, до ближайшей заправки 10-15км,  когда я заправлюсь, то домой доезжаю минус  пару литров, т.е. зачем мне этот запас, если у меня естественный исходя из логистики?
2. Я работаю каждый день без выходных, путь с работы на работу 50 км круг, естественно облом часто заправлятся.
3. При дальних поездках, тоже хочется иметь больший запас.
И самое главное я хочу и могу это сам контролировать, зачем мне это ограничение механическое, если у меня есть ограничение в голове. Не заправляйся перед стоянкой, не заправляйся в мороз, а если заправляешься не заправляй полный бак. Что мешает заправить 35л в таком случае? Да ни чего, по-этому ида для меня, кретично 90 или 80, хочу процесом сам управлять

mastervovik,
1. вы 100% уверены в качестве швов в своём баллоне?
2. вы 100% уверены в качестве метала в своём баллоне?
3. вы уверены в оборудовании на заправке, что там правильное давление при заправке?
4. вы уверены в оборудовании на заправку, что там правильно считает литраж и случайно не переливает?
5. вы уверены в заправщике, что он проследит за заправкой?

сяся,  Увы мы тут ничего не решаем и походу ничего не докажем.

Я вот одного понять не могу, неужели заправок пропановых так мало, что нужно рисковать жизнью своей и окружающих?

добавлю, из-за 4 лишних литров газа, которых хватит максимум на 50 км пробега -- охренительная экономия получается, и самое главное -- сам управляешь процессом. И смешно и грустно.