Колесные болты (Сторінка 5 із 6)

еще раз вставлю 5 копеек. У этих болтов "секретная" часть так называемая "бабочка". В случае проблемы с выкручиванием болта слизываются выступы на ключе (т.к. вся нагрузна на них и ключ перекашивается при чрезмерном усилии). Ломаются чаще всего. Следующими за ними по ломучести- ключи с большим количеством мелких насечек "по кругу".

Добре, я прийняв Вашу інфу до уваги. Але за ціми параметрати (М12х1,5, болт з конічною посадкою,  довжина різьби 24мм) зараз в інеті знаходжу лише Mcgard болт 27204su або 37204SU. І все  У Farad B13L/D-1CH Болт 12x1,5 довжина вже 25мм і "секретка" теж приблизно така сама.
[merge_posts_bbcode]Added: 11-09-2019 12:03[/merge_posts_bbcode]

Ну і для сталевих 15" теж має підходити?

На базар сходите. Руками потрогайте

И что? У меня длина 29мм (как минимум). Прикручены стальные диски.
Кроме того лишнее всегда обрезать можно.

Так я ж ще "зелений" в багатьох автомобільних питаннях  Це моє перше власне авто, до нього, на чому я їздив, частина технічних питань мене обходила стороною. Тому і питаю, про те в чому не шурупаю.

Вы определитесь. Вам нужны именно "дорогие" или достаточно "хорошего качества"?

Эти с виду покрепче будут. Только бы стенки ключа не сильно тонкие были. 
заводскую надпись "made in italy" вы на них не найдете 
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-09-11 14:05:40[/merge_posts_bbcode]

Еще важный момент. Поскольку отверстия под болты в ступицах сквозные, желательно длину болтов подбирать такой, чтобы кончик болта с внутренней стороны ступицы был как минимум заподлицо (лучше- выступал). Потому как неиспользуемая резьба со временем ржавеет. В результате чего при заворачивании болт упирается в ржавчину и не прижимает плотно диск.

kuna77, Ви Farad тут знайшли? 

[merge_posts_bbcode]Added: 11-09-2019 15:30[/merge_posts_bbcode]

Evgenий, це тонкі стінки ключа?

Болт выкручивается раза два в год, а неиспользуемая резьба покрывается ржавчиной  годами до такой степени, что метчик с трудом идет

Если там есть миллиметра полтора (лучше два) - то нет.

Для литих дисків Ви можете і оригінальні 7711239101 від Рено взяти у офіціалів (звісно якщо вони Вам сподобаються)

І здається що для Рено їх саме Farad і робить )))

Я розумію Ваш скептицизм, що оригінальних запчастин не існує, а все робиться в Китаї.
Тоді немає різниці що я куплю Farad (Італія), ой вибачте ІталоКитай-КитайоІтал, або Ноунейм (Чистий Китай).

Ок, тоді звернуся офіціалів і куплю у них "оригінал" і він один в один з Farad.

Evgenий, Ви би краще підсказали яка товщина ступиці в Сандеро Степвей (в мм), щоб новачки-водії змогли вибрати довжину болта-секретки для сталевого диска і для литого.

в мене такі.

За ту цену что у официалов я лучше себе два набора куплю.Внешне очень похожи,походу рено только в коробки фасует.