Следующий автомобиль (Сторінка 484 із 740)

Просто "мрія"... 

Я бачу неповороткі Октавії, Пассати, Суперби... Так по прямій їхати на них мабуть легше, а от маневрувати... дзусь.

Симпатичный,
Но не липнет к дороге,  хм ....
Дизель эко 6.2 нужно заправлять  мочевиной,  это подходит для Европы...
Сомнительное удовольствие...

Смысл? За 22900 евро, те же деньги, полный привод, 1.6 дизель и робот 7ст у Спортяги.
https://www.kia.com/ua/showroom/sportag … ation.html
Для меня 25 занадто занадто для Пежо, какая бы она не была конфентка. Пежо рвануло хорошо, но зная предыдущий опыт всех моих знакомых, как самой нестабильно ломучей марки, я бы не повелся на такую "конфетку". Лучше даже РАВ4 в базе или мидле на ручке, но не 2008. Ну не может оно стоить 25. Не заслужило оно еще репутации на 25. Это самый потолок в цене, таких маленьких пузотерок. По сути, 2008 это Пежовский Степвей. Конечно он лучше но не на плюс 11-12 куе в моем понимании. Красная цена на дизель 20ка со всеми наворотами, но никак не 25. Пусть ездит на нем за 25 кто то другой. Согласен, дизайн сделали узнаваемый только для пежо. Но С стабильность авто главнее. А она у Пежо на полном нуле. Возможно у новых что то уже лучше? Но субъективное мнение не очень о Пежо.. Но время покажет.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

alex.cver,
За 22900 евро, те же деньги, полный привод, 1.6 дизель и робот 7ст у Спортяги.

Согласен,  да и больше по размеру,
И тяжелее наверное  ..

Можно и дешевле  сузуки сх4 1.6 бензин

Наверняка тяжелее, и наверное даже разгон до 100 может чутка дольше но его там хватает. Не сравнивал, но все равно НЕ пежо пока для меня. Я могу ошибаться насчет стабильности именно новых пежо, а не предыдущего поколения.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Не знаю, але, як бачиш, тест лося точно не він.

Пока нет жалоб на кия вский робот. Ну кому  не подходит, механика в дизельне самое оно. Много дешевле, правда полного не будет. Ну вон у Паши с риа оператора 1.6 дизель, на робот 0 жалоб пока. Но я тож больше любитель механики, жаль нет механики, дизеля и полного привода

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

А я вот не знаю, если так разобраться все ездит в той или иной степени.. Если человек габаритами похож на расчетный манекен, как я (175 см рост) то ему комфортно в любой машине, если выше, то надо пробовать что удобнее, может болеть спина и т.д.. Остальное все выбор по деньгам, потребностям, и дизайну.. Что бы так сказать откровенное барахло - так это Китай, контрафактная подделка автомобилей, и росавтопром (отечественного считай уже нет, а Еврокар относим к Фолькваген-групп) Остальные производителе на почве конкуренции держат уровень более или менее..А так многое чего снобизм и понты, потому что один будет распинаться, что машина говно, другой на ней будет 5..10 лет ездить и радоваться..
У меня есть тенниски LC Walkiki за 300..500 грн и Massimo Dutti за 1200 грн, я ношу и то, и то не уделяя разнице, зато жена восхищается, Massimo Dutti, какая ткань легкая, как сидит и т.д.. Так же и автомобили..
Однако если все же вернуться к теме и подумать о следующей машине (рановато как бы последней и года не исполнилось), то я б посмотрел на Фольксваген-групп.. и как бы не проблема через три года поменять но... Если задумаю еще одну квартиру брать, то буду ездить как в прошлый раз 8..10 лет, тогда снова бюджетка.. Б/у терпеть не могу из-за постоянных затрат, а в остальном на машине свет не сходится клином, есть и другие задачи и цели в жизни..

Вопрос, какие потребности перекрывает Спортяга и Каджар. В Каджаре двери сзади не распахиваются так широко как хотелось бы, у него весьма небольшой багажник на фоне обманчивых размеров авто. Следующий идет Колеос, который имеет подвеску не для работы на плохих дорогах. Это то, что изменить не возможно и не зависит от комплектаций

svserj,
О как по цене Логан...

И что интересно, он похож на Сандеро Степвей. Недавно читал, что компания Хонда планирует создать что-то подобное в нишу Степвея. Значит Дачия попала в нужную точку пустой ниши и теперь в догонку за ней кинулись другие производители