Следующий автомобиль (Сторінка 530 із 740)

Вот  и я о том же.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Не гарантує, але таке часто буває (при умові, що виробник один і той самий). В Тойоти самі надійні - Королли, в Рено - Кліо, Логани і Кенго, в Мерседеса - найпростіші дизельні Е200 і так далі.

І це не факт. Коли на Королли ставили роботи, вона була найненадійнішою Тойотою.

Буває. А часто буває що складніші авто надійніші за прості, навіть у одного й того ж самого виробника, а у різних виробників то і взагалі. Так що сам по собі факт складності конструкції авто неможливо використовувати для оцінки його надійності чи довговічності.

Гіпотетично я з тобою згідний. Але тут пару моментів. По-перше, воно буде дуже дороге, дорожче за нове. По-друге, воно то проходить довше сучасного, але тільки якщо рахувати від моменту його виготовлення. Тому питання чи воно проходить довше за сучасне більш ніж на 35 років і десь на півтора мільйони кілометрів пробігу?
Ну і в будь-якому разі, будь-яке авто може проходити як завгодно довго. Так, найненадійніше сучасне китайське відро з болтами може їздити вічно. Питання не в цьому, а в тому наскільки проблемною стає його експлуатація з віком. Так от у 30 річного авто, вона вже в будь-якому разі проблемніша ніж у нового. Як би його ті 30 років не обслуговували.

Є така штука як випадковість. Всі процеси випадкові, і оцінюються вони ймовірністю. Правильно? Ну так от ймовірність попасти на проблемне нове авто (не конкретно Пежо, а беремо всі нові авто), значно нижча ніж ймовірність попасти на проблемне авто 30-річної давності (знову ж беремо всі). Правильно? Думаю вища десь на два порядки. Ти скажеш що треба вибирати найкраще з б/в, і це дійсно сильно знизить ймовірність проблемного. Але тоді логічно що і нове теж слід вибирати, і це ймовірність проблемного теж сильно зменьшить. І в результаті, як не крути, ймовірність проблем з новим всеодно залишить значно меньшою ніж з б/в 30-річної давності.

"Образливо" - штука вкрай суб'єктивна. Для деяких людей образливим є сам факт придбання вживаного авто.

Мабуть. Тільки ймовірність цього меньша, ніж потрапити в ДТП.

Ні, це не той гіпотетичний випадок про який говорив ти. Ти ж говорив про авто в ідеальному стані. Такі існують, бо є фанати для яких це хоббі. Але такі авто продаються дуууууже дорого. А це звичайне ржаве корито з якого дрантя сиплеться.

І виносити мозок це відро з болтами буде регулярно, і не по дитячому. Крім того, а з якого це дива ти його до сучасного Мерса порівнюєш?

Тоді я не згідний. Звичайне авто в "хорошому стані" 30-річної давності, в будь-якому разі буде непорівнювально проблемнішим за будь-яке нове.

Скажеш по коментарю, в якому суцільна брехня (перший власник 1988 року, не бите, не крашене, пробіг 150тис??? ). Авто такого віку, за таку ціну, з такими коментарями, це звичайні корита. Нічого екстраординарного саме в цьому конкретному випадку нема. І це не той випадок який навіть віддалено можна порівнювати до стану нового.

З досвіду. З логіки. З теорії ймовірності. З принципу Бритви Оккама.

Ага. А Фодт Т будеш з Мондео порівнювати? Чи з Раптором?

Ні з чим його не можна порівнювати, тому що нема нічого настільки архаїчного серед сучасних авто. Можна проводити якісь паралелі по конкретних характеристиках і властивостях, котрі цікавлять покупця. Тоді буде залежати від цих властивостей. Але результат буде індивідуальним і суб'єктивним.

В продолжение темы ( 37 тыс пробег Пежо 3008 у Оффов) диагноз - форсунка

В принципе ремонт 500 Евро - терпимо. Но вся разница говрит за 5 лет на экономии на дизеле - вылетела в трубу
Меня официалы пугали на сервсе как то шо у них если не дай Бог полетит форснунка стоит 600 евро без работ. Еще дороже чем у Пежо Навреное напугали потому решил продать более новое и экономное на год авто Напугали через чур своими рассказами

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Спасибо по пробую какнибудь, внутри не сидел ниразу, не думал что настолько хуже логана...

Рекомендую повторить мой эксперимент! Проехаться на Равоне, а потом сразу поехать в Рено и сравнить! Весьма познавательно получается! ))

Так она при должном уходе и беспроблемная. С Логаном сравнивать не могу наездил только 50т км. А вот с Меганом... Меган-2,с салона, это прорва был по затратам если сравнивать с Хондой с пробегом.

В моем случае только замена расходников. Даже скучно,при ежедневной эксплуатации,писать не о чем.Заправка-мойка.

Но кто-то так же может говорит про Киа, Хенде и т.д.
Тут вопрос репрезентативности выборки.

Я бы сказал по другому: просто когда с этой сложной техникой в Украине возникают проблемы, у нас не находится людей/оборудование чтобы диагностировать причину и  починить.