потение маслом крышки ГРМ (Сторінка 9 із 46)

Держу. Заседание перенесли на март. Явились ИТН (продавец, Киев) ННК-инвест (СТО Симферополь, представитель ехал из Харькова там хозяин и главный офис).

Перенсели по совместной просьбе. СТОшник спросил есть ли возможность договориться без суда, я сказал "так вы ж ничего не предлагаете!". В связи с тем, что руководство ННК в отъезде до середины февраля (видать на Канарах или Богамах) я согласился на начало марта, 4 марта заседание суда если не договоримся.

Посмотрим.....

Прав был Франклин(?) "человек имеет только те права за которые он готов бороться...."

явились две стороны. Предложили попробовать договориться без суда. Я согласился. До середины февраля - руководство ИТН (СТО) в отъезде. А их юрист просто приезжал выяснить принципиальную возможность договориться. Заседание суда перенесли на март, в связи с неявкой третьей стороны (Рено).-процессуальная заморочка.

ну так до середины февраля руководства уполномоченного решать, что предлагать - нету. Так, что ждемс...

Тогда к Uristу обращайся .

Какие?

А вы представте - обгоняете Вы кого-то впритык (не надо так делать). А тут бах - и ремень ГРМ в хлам, ибо масло попало на него и он вместо 60 тыс. прошел 6 тыс.
Последствия - двигатель заглох. ГУР, ВАКУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ - "стал волосатым" (3.1415здой накрылся) а тут вы такой красавец по встречке на встречу КАМАЗу.... Это хорошо если двигатель не заклинит (на 8 клапанных вроде не клинит) и машина просто будет ехать....

1. Написать письменную претензию...
2. В течени 3-х дней получить ответ (подтверждается/не подтверждается) и одновременно в ответе должны быть указаны действия Ваши и СТО. Если напишут подлежит гарантийному ремонту - значит ремонт. А вот если напишут, что МОЖНО ЕЗДИТЬ И РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ (они что камикадзе???) тогда есть варианты...
3. Если в течении 3-х дней ответ не будет получен - есть повод включить счетчик 1% от стоимости машины в день и обратиться в суд - за расторжением ДКП, возмещением морального и материального ущерба.

"Сказали ездить так" - значит письменных претензий Вы не подавали. Вобщем порядок гарантийного ремонта в теме был мной описан.

Та же проблема.Пробег 27000 тыс км.Заметил что началось бросание масла через сальник коленвала когда крутнул до 4000 об мин.Был на сервисе сальник и ремни поменяли,но вероятно будет бежать снова.

Иски Всем Желающим Напишу Бесплатно!!!!!!

болт мне тоже меняли на 17000т но даже старое масло невытерли, но ето ладно потом я приехал ставить сигналку и опять задал вопрос по поводу подтекания. Гарантийщики сфотографировали, но сказали что без рекомендации рено что делать незнают по видимому ето шестерня привода маслянного насоса ( ето было перед новым годом). Неделю назад звонил, небыло мастера попросили  мой моб. тел. и до сегодня перезванивают

Человеческий фактор - СВОЛОЧИ, это чтобы грубее не выражаться. На Кий искал запчасть, маленькую клипсу стоимостью 13 грн.
День первый - очень долго искали в компе, не смогли найти,что это такое. Сразу уточню, что на Арме и на ул.Сырецкой нашли, но не дыло в наличии. Обещали к вечеру перезвонить и сообщить результат.
День второй 14.00 звонка нет, звоню сам, уточняю, другой человек, имен не называю специально, чтобы не щитали за рекламу - антирекламу, говорит сейчас посмотрю, через минуту - запчасть такая есть в наличии 1 шт., стоимость и каталожный номер такойто. Для Вас зарезервировать?.
  Вот Вам  и одно и тоже СТО.
  Сразу скажу , что после ТО - 1 на Кий не обслуживаюсь из за ихнего отношения к клиенту. В ихнем понятии все вокруг пид....ты, одни они КИЙ Дартаньяны.

Я не против написать предяву в письменном виде
но у меня нету актов вып. работ что они мне делали и когда. Попробую сегодня перезвонить интересно что скажут?