Datsun on-DO против Renault Logan (Сторінка 1 із 4)

Читая  что Седан Datsun on-DO, созданный на базе Lada Granta
Понимаю сразу что фуфло......
Последняя недочет  на Lada Granta была проблема с тормозами, а это уже безопасность...
Не  сами на таком катайтесь 
Все сравнивают с Логаном цырк на дроте... 

Datsun Шаг в прошлое  даже силовые установки от гранты...
Логан по дизайну - прогресс.....

Смотрели в живую или картинку фотошопную?
Самое главное портят авто это комплектуюшие паршивого качества,
Много брака производства маде ин РФ.

Страшный авто ужос, я видел пару грант у нас в живую княпный авто. Себе б даже не смотрел

Да нууу,против нового Логана,он вообще не конкурент,какой то угловато-кривоватый уродец.

Еще раз задаю вопрос: есть ли какие-либо объективные данные про низкое качество комплектующих Датсуна?

P.S. Что касается российского пипла, то у него возможностей выбора авто гораздо больше, чем у украинского.

Вот и это не все  «Лада Гранта» (Седан Datsun on-DO, созданный на базе Lada Granta)

На официальном сайте «АвтоВАЗа» появилось сообщение, об отзыве 24 тысяч автомобилей «Лада Гранта», произведенных за октябрь 2011 года – март 2012 года.
еще часть официально признанных «несоответствий» для внутреннего пользования.
Доработка кузова в районе бачка омывателя.
Коррекция положения жгута датчика концентрации кислорода диагностического ( провод на выходе датчика натянут на излом).
Дополнительная герметизация кузова в зоне технологических отверстий переднего пола.
Контроль положения тормозных трубок в зоне площадки АКБ.
Коррекция положения жгута датчика концентрации кислорода управляющего (контакт с острой кромкой экрана катколлектора).
Коррекция положения провода датчика аварийного уровня тормозной жидкости (контакт с корпусом АКБ и разъема с обивкой щитка передка).
Проверка герметичности жгута системы управления двигателя (2190-3724026). Бандаж должен быть на участке от отвода провода на ДПКВ (датчик положения коленчатого вала) до входа в кузов на втором ответвлении до второго кронштейна крепления жгута к кузову в местах отводов и входа в кузов.

Уплотнитель (2112-3724317) жгута должен быть зафиксирован на кузове и не иметь подгибов по диаметру отверстия.

Повторяю, сам факт отзыва и возможного исправления отдельных недостатков меня радует. Огорчает, что исправления эти коснулись лишь косяков сборщиков. То есть дилер будет исправлять недостатки культуры сборки. А более серьезные недоработки, которые потребуют изменений технической документации и дополнительных конвейерных операций остались за кадром.

Или другой пример, как проложены в автомобиле топливная и пароотводящая трубки: в районе перехода с днища кузова в моторный отсек трубки болтаются. По предписанию их никто не собирается закреплять. А здесь обязательно надо закрепить пластиковый короб через который проходят эти трубки. Но такое крепление потребует дополнительных деталей и конвейерных операций, изменений в техдокументации. И оно не внесено в предписание.

Получается, что опять потребитель должен доводить машину сам – саморезом закрепить кожух, в котором проходят топливная и пароотводящая трубки. Он должен подумать, например, как закрепить нижний шланга радиатора, который не имеет промежуточной опоры и болтается при движении, трется о соседние детали.

В откликах читатели советуют обезопасить шланг радиатора, обернув его более толстым – из вспененного полиэтилена.

Так тормозные трубки не прокладывают. Защитный слой здесь быстро перетрется, от дорожной химии трубка потечет. Но в предписании это место вниманием обошли.

Или еще вот из читательских советов: тормозные трубки отогнуть монтажной лопаткой от кузова (предварительно в щель проложить ветошь, исключив трение лопатки о кузов и порчу защитного слоя тормозных трубок). Но нельзя же требовать от всех покупателей «Гранты» такой смекалки, допускаю, что у кого-то ее нет, а есть просто доверие к производителю.

В моей статье «Лада Гранта блин…» важным было замечание по рулевому управлению. Вот свежий отклик о его работе из газеты «За рулем-регион»: «В поворотах постоянно подруливаешь, борясь с неудачной кинематикой передней подвески – ни минуты покоя». Надеюсь, прочитав и эти строки, небезразличные люди на «АВТОВАЗе» тоже лишатся покоя, пока не пришлют предписание разобраться с рулевым управлением и другими существенными недостатками, указанными в статье.

http://automps.ru/2012/05/lada-granta-b … e-novosti/

Из отзывов, думаю дальше не стоит продолжать 

1. Подвели криворукие конструкторы работающие на АвтоВАЗ и заводе имени А.М. Тарасова.
Я не понимаю, что они сделали с генератором! Никогда на девятках и чепырках не было таких проблем. Что они там нахимичили, что даже подшипники SKF! Купленные у официального дилера SKF! Развалились! Для меня это загадка!
Вообщем после замены подшипников на 42.000 километров уже на новом генераторе начались не понятные проблемы с нижним болтом крепления генератора. За 7 тысяч километров я поменял 6 болтов, они просто ломаются. Не давно ездил в Пензенскую область, по дороге домой в районе Тамбова болт обломился снова. Генератор держался на одном болте, но доехал без проблем.

2.  Когда я собрался покупать Гранту, 80 процентов моих друзей и знакомых отговаривали меня от покупки, но я все же решил дать последний шанс АвтоВАЗ, как показало время зря.На 6000 км стали появляться подозрительные шумы из моторного отсека, так как являюсь активным пользователем данной соцсети, я знал ответ на вопрос: что это?! заранее.
А это были именно они — подшипники генератора. Так как великие умы проектного отдела АвтоВАЗ лишили меня возможности ослабить натяжение ремня, мне оставалось только ждать конца.со связанными руками.
Конец не пришлось долго ждать, через 2124 км подозрительные шумы превратились в мучительный и жалкий вой!
Я долго не верил, что это генератор, проверял все, что только мог, от вибрации до натяжного ролика ГРМ и помпы, но это был именно генератор.
Скажу Вам честно я расстроился.и даже очень.

3.  512 км. Проблемы с защитой картера.

После выезда из салона со стороны двигателя на кочках было слышно какое-то бряканье, сначала подумал, что лист защиты тонкий и играет на кочках. Остановился на переезде и решил потрогать, что может брякать.
Я был просто взбешен, умельцы из АвтоГермес, сняли центральный брызговик двигателя и выкинули его, на его место прикрутили защиту от Калины, левый и правый брызговики двигателя оказались не прикручены и бились об поставленную защиту, загнал в сервис к знакомому, там мы зафиксировали металические брызговики стяжками.
Больше не гремит.

4.  Лада Гранта 2012

ТО 30т.км.

За девять месяцев пробежал 30т.км.

Сделал ТО - замена всех фильтров, смазка дверей, регулировка развала. Все за 3800р.

Жрет масло по два литра на 15т.км.

Залили полусинтетику, если опять будет жрать, то пообещали поменять поршня. Да нехай по гарантии хоть всю машину поменяют.

Некоторые сами меняют на этих движках на десятую поршневую, чтоб при обрыве ремня клапана не загнуло. Вот думаю, может и мне сменить?

И опять сдох замок задней правой двери. Точнее не сдох, а просто изнутри не открывается. Видимо слетела тяга, сказали что надо прикупить две копеечные запчасти ,которых у официалов "нет и не будет" и будет мне щастье.

А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо...
http://reviews.drom.ru/lada/granta/tag/damage/

Читайте просто внимательно, в той статье что вы дали  написано четко...
Седан Datsun on-DO, созданный на базе Lada Granta

Плохое качество сборки Lada Granta , На что я указал что
Самое главное портят авто это комплектуюшие паршивого качества,
Много брака производства маде ин РФ.

И привел доказательства сборки Lada Granta, просто факты.
А нравятся они вам или нет, в этом нет моей вины...... упрекая меня  фальсификацией?

И производят автомобиль в Тольятти, на мощностях АВТОВАЗа.    Этим все сказано...

Здается мне все доказательства здесь не действуют)
Человек уверен что рассейское плохим быть не может. Планомерно высвечивая плюсы, минусы в упор не видит. Приведенные доводы - фальсификация    Ну-ну)))

Может, и бывает очень часто. Но также бывает и хорошего качества, что вы отвергаете априори... А это не правильно.

По поводу большого выбора автомобилей

А в РФ продаются Рено Logan MCV, Dokker, Lodgy? Читал что чего-то нет.