Дні відкритих дверей у мережі Renault (Сторінка 1 із 4)

Думаю такой

или такой  : 

или такой...

Никто не понимает цену Каптура. Хм а я не нашел ценника на сайте на Каджар. Или плохо искал или не было. Сча снова пошел. Седня и мне СМС пришла типа на тестдрайв Каптура. Да теперь уже есть. Ну в базе Каджар будет не на автомате а Каптур будет в автомате таки.
Разочарован целиком и полностью Каджаром вернее ценой на него.  Сама машинка может и отличная.
1) Пытаются толкать только 4X2. Цены выше чем у конкурентов. КИА Спортейдж тут побеждает однозначно.
2) Дизель на ручке 4X2 - 655201 грн. Спортейдж дизель на ручке - 576 000 грн.  Разница существенная.
3) Полный привод + дизель + ручка (то что я лУблю ) - но цена пздц - 809 531 грн.
Тот же РАВ4 на ручке и 2.2 дизель - 733 491. Даже с автоматом + дизель у Тайоты дешевле РАВчик выходит- 795 631
http://toyota.dp.ua/models/rav4/price
КИА Спортейдж 2.0 ДТ автомат + полный привод - 763 200 грн.
Не пойдет Каджар совсем на нашем бедном рынке, как и не пошел Каптур. Кто то купит, но только ради любви к Рено. Но не я Я бы побежал к Тайоте на поклон скорее всего при таких деньгах или может снова даж к КИА. А вообще смотрю тенденция автопроизводителей к удешевлению и пытаются отучить народ от полного привода ибо это доп расходы в производстве. У Ниссана с его Кашкаем точно такая же политика и тенденция - с полным приводом просят супер очень дорого. Помоему Кашкай по цене ниже в среднем Каджара. Но не сравнивал. У КИА в свое время разница между полным и не полным приводом была маленькая но затем стала расти постепенно.
Не понял я прикола в Каджаре на какой сегмент рынка он ориентирован все таки. Если кроссовер то где же полный привод?
Если полный привод то почему только на ручке (хотя мне Ок как раз)? Если не полный привод то почему дороже чем у всех конкурентов даже чем РАВ4 у которого дизель помощнее будет гораздо?

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

у нас не шибко или это полная статистика продаж ?

  у нас сейчас по всем автам статистика никакая , кроме суперпупердорогогоавто - те и зараз неплохо продаются .

Тут кажется я с тобой соглашусь. В городе Днепр НИ одного Каптура еще не видел. Видел одного тот что в аварию попал и блог написал в Днепре (в блоге только и видел), но в живую ни одного вообще. Кактусов от Ситроена уже штук 5 видел но Каптура только на площадке у дилера Рено причем много его. Думаю продажи нулевые. У нас сча у народа денег нет. Пойдут только бюджетные авто - логаны, сандеры, степвэи, дастеры и очень не плохо МСВ логаны. Если Рено уберет и эти бюджетные машинки то совсем будет тоскливо. Либо идут очень дорогие машины. Средний сегмент просел сильно.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

У нас побрали на работе уже писал статистику - 3 МСВ логаны. Один просто логан. Один Степвэй (кроме меня) и один Лоджи. 2008 и 3008 пежо. Но мне логан МСВ нравится больше гораздо Лоджи как по дизайну так и по багажнику и вообще по практичности лучше машинка. Лоджи то для кучи дитёв и только. При этом загрузив 7 чел у вас вообще нет багажника. Тока пакет сзади с молоком и влезет. Выручит только бокс на крышу. Если НЕ 7 тогда все ок. Но дизайн ложди для меня немного уродлив. Но МСВ логан новый это уже реально выглядит как машина не то что ото предыдущее одоробло похожее больше на какой то трактор. Новый МСВ мне просто в разы лучше старого. Все кто взял МСВ логаны - довольны как слоны. Ясень пень все брали логаны в дизеле. Тогда он стоил как бензин одинаково у Рено.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Апгрейд не всегда плохо. Иногда он идет очень даже хорошо без сучка и задоринки. Это движение вперед какое то. Но апгрейд должен стоит адекватно. А не так что CX-5 уже дешевле будет чем Каджар. Так где CX-5 и где Каджар - это два разных уровня как по мне. Вот как КИА делала апгрейды - она все улучшала но постепенно с поднятием цен. А тут раз и все в шоке. Но да  - пусть остаются бюджетные авто для Украины тоже. Дастер очень даже конкурент Каджару теперь из-за цены. Получается я могу взять  гораздо дешелве в 1.5 раза полный привод на дизеле и ручке у Дастера. Зачем мне такой дорогой Каджар тогда когда там даж автомата нет а стоит дороже всех и даже РАВ4 уже дешевле.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

МЦВ2 універсал, а Лоджи мінівен. Кому достатньо 5 місць і багажника як у МЦВ2, тому Лоджи нема сенсу купляти, адже в однакових комплектаціях вона десь на 100кгрн дорожча.
Добавлю від себе - остаточний вибір я робив саме між МЦВ і РАВ4. Тому серед всіх інших родичів Логана, на данний момент я без ніякого сумніву вибрав би саме дизельний МЦВ. І я не один такий.

Та ні, це навпаки антиподи а не конкуренти. Один дешевий проходимець, другий дорогий понт (кліренса в Каджара Інфокар наміряв досками аж цілих 160мм.  ). Зато купа модних прибамбасів - вся приборка на екранах, жодної стрілки, датчики тиску в колесах, модна мультимедія, м'які пластики можна навіть зустріти в салоні. Короче "випендрьож" з ваші гроші. Причому він навіть випендрьожніший по таких цяцьках получився за свого братика Кашкая. Такий собі імідж-кашкай. Тому і 4х4 там "на відчепись". Вобщем це зовсім не та філософія що Дастер. Я так думаю. 

Думаю наразі Дастеру нічого не загрожує. Він чудово продається, причому як в країнах третього світу, так і в самій цивілізованій Європі. Навіщо вбивати дійну корову? Причому Каджар не замінить його ні тут ні там, адже тут він занадто дорогий, а там він занадто паркетний і теж дорогий. Ті хто беруть дастер, в сторону Каджара і не подивляться. Я так думаю. І не думаю Рено такі дураки щоб пиляти гіляку на якій сидять.

Ні, я думаю Каптур і Каджар це не заміна чогось що було, а навпаки - розширення сегменту Рено. Адже до цього часу Рено реально відставав від всього світу в сегменті кросоверів. Одним Колеосом (а Дастер це взагалі-то Дачія) тяжко конкурувати з іншими брендами, які мають як мінімум дві моделі - компактний і середньорозмірний кросовер. От зараз і Рено розширив свій асортимент. Правда не зрозуміла подальша доля Колеоса. Можливо Колеос буде середнім кросовером, Каджар компактим а Каптур субкомпактним. Тоді все логічно, і Рено зможе представити прямого конкурента всім іншим виробникам, крім повнорозмірних кросоверів.

А Дастер так і залишиться Дачією для Європи, прохідним, надійним, примітивним але доступний для студентів кросовером, конкурентів якому просто не існує (якщо не рахувати всіляких китайців).