Кому чего не хватает или в автомобиль (Электроника) (Сторінка 4 із 13)

Привет, а можешь расказать как ты доводчики ставил????

Возьму "удлинитель поворотов" но .. для Hyundai Accent 

Хочу сообщить почти радостную новость.
Почему почти? Потому как удлинитель сделали, работает отлично НО на авто у которых реле поворотов не электронного типа, т.е управляется силовыми  цепями нагрузки.
Так вот к сожалению (или к радости у нас Логановодов) на рычаге переключателя поворотов управление слаботочное и как раз наоборот - а не + как у большинства автомобилей. Потому сейчас будем доделывать реле адаптированное под наш автомобильчик.
Если у Акцента реле силовое то можно смело идти на мой новый сайт Автофишки и заказзывать себе данный девайс.
А мы пока трудимся дальше.
Кстати обсуждать диммер или высказывать предложения и пожелания по работе можно на моём форуме Здесь

Ну насчёт уменьшения взмахов при остановке, реально можно но мне кажется что возни больше чем оно того стоит.
Уже почти готов девайс который регулирует частоту взмахов дворниками, но он не управляется движением автомобиля, ибо тут надо подвязку делать под датчик скорости.

Ждем!

Я первый на очереди. Ну, максимум второй.   

http://www.lentai.ru/?catalog&g=4abc729d9c3d3
http://www.carax.ru/catalog/15
http://dimasen.narod.ru/proect/index.html

Интересно мнение щасливых владельцев подогревов жоп.
Заинтересовал бы вас блочёк управления 2х режимным подогревом жоп. с такикими функциями.
Вкл и выкл левого и правого производится нажатием на одну кнопку без фиксации (соответственно левую и правую)
Нажав 1 раз включается первый режим обогрева и загорается 1й лед
нажав 2 раз включается второй режим  обогрева и загорается 2й лед
нажав 3 раз включается 1й  2й режим обогрева и загаораются оба леда.
нажав 4 раз всё гаснет.
Независимо от включённого,выбраного вами режима работы обогрев выключается автоматический по достижению заданой КЛИЕНТОМ температуры ЖОПЫ (сидушки) и (или) по достижению некой температуры (двигателя или салона) соответственно по пожеланию клиента.
Нечто подобное реализовал у себя в авто.

Hidden message by (0) 2010-02-01 15:21:44

Ждем отчета о полевых испытаниях и сообщения о принятии на вооружение.

А нам как невтерпеж.
В нынешних метеоусловиях реле дворников зело не хватает.

Модули состоят из блоков розжига  (Mitsumi) есть чуть подороже на 10 баксов (blue-ray) лампочки infolight, 3-е поколение отличается от первого диаметром линзы 80 мм против 1-го поколения 50 мм
А по фоткам непонял , что разъяснить?

Прошу прощения за задержку, пока сам фоток не делал, вот что предлагают поставщики
1-е поколение ближний свет

световой поток

дальний свет

поток света

ну и вид фар с этими комплетками

Вот по третьему поколению
ближний свет

поток света

дальний свет

поток света

ну и сам вид фар с этими комплектами

На сколько я знаю, у линзы не должно быть галки, а именно ступенька.
Говорят, что наиболее удачное - 3-е поколение (бис), то есть со ступенькой вместо галки.

На самом деле там тех "поколений" фиг разберешся. Дядюшка Сунь Хунь Вчень работает очень плодотворно.

P.S. Тоже присматривался к такому девайсу с момента появления. Цена на более-менее доведенные модели застратосферная и без тенденции к снижению, а сырую модель 1-го "поколения" брать не хоцца.
Поэтому модернизация фар отложена на неопределенный срок.