Круиз-контроль На Логан (Сторінка 3 із 3)

Были у меня когда-то мысли круиз присобачить.
Универсальные - вещь нормальная, но дорогая.
На логане добавлять газ электроникой напрямую на ЭБУ - не получится.
Возможно только делать так как в старых авто: паралельно тяге газа (или тросику газа..) цепляем привод шагового двигателя, электронный блок круиза управляет этим шаговым двигателем и тянет привод газа когда надо и насколько надо.
Ничего сложного нет, наверное самое сложное - кнопки присобачить.

При анализе недорогих круизов обнаружил, что более менее по адекватной цене можно найти круизы от старых БМВ и мерседесов.
То есть если снять полностью комплект с БМВ - можно его присобачить.

Но :
1. Если сравнить мой двигатель 1.4 и двигатель БМВ (например 2.5) - разная мощность.
2. Электронный блок с БМВ рассчитан под эту машину. То есть подгазовывает (тянет тягу газа) столько сколько надо для двигателя 2,5.
3. Вопрос: Будет ли захлебываться двигатель логана если газом будет управлять этот блок? Или там как то по другому устроено?

В общем поправьте и посоветуйте что к чему. А то я практически не видел работу этой штуки и все изучение только из инета.

Logan 1.4 2007 база + webasto thermotop V + зимняя резина как и у Dendnepr тоже есть и партроник также не ставил

Решил начать знакомство с форумом с полезного. Делал такой круиз на ланос... Цена вопроса смешная... Нужен сам блок с тросиком... И можно ограничится одной кнопкой, например от сигналки "валет". Работоспособность проверена ))) Как косяки по машине разгребу, обязательно поставлю.

круизконтроль отличная вещь. Думаю всё таки стоит потратиться один раз и потом нормально пользоваться

Подниму старую тему, может еще остались старые логаны и логановоды которые мечтают прикрутить КК в старого друга. На логан 1 прекрасно ставится блок КК от опель омега, таких блоков полно на разборках и недорого, схемы подключения в интернете выложены, натхнення получал с форума опель клуба и http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=142391 Себе пульт я поставил с санйонга (попался недорого), можно любые с двумя кнопками больше/меньше и выключателем вкл/выкл или заморочить опелевскую. Без множителя включается с 105 км/ч, с множителем на 2 чуть больше 50 км/ч. В эконом схеме можно концевик на сцепление не ставить, только нужно помнить про это, и кнопку вл/выкл, в такой схеме кк отключится при нажимании тормоза.
Себе этим летом поставил на 11 летний логан теперь доволен как слон.

Однозначно, у меня стоят все.