Золотце, или золотой Megan 2 Authentique база (Сторінка 3 із 11)

Ну, так и кто тут лётчик?    Хотя я тоже думал об этом, но пока вроде с крышками порядок.

На счёт скрипов. У моей как правило все скрипы в дверях. Где-то в задней правой что-то поскрипывает в районе средней стойки. Никак не поймаю что. И с переди стекла, если опустить немного, то начинают концерт. А в остальном всё ОК.

итак по мегану хетчу, если брать то послерестайлинговый, тобишь 2007 года и младше, так как вылечили приличное количество геморроя, если брать то только 1,4 или 2,0, 1,6 не брать ни в коем, автомат на меганах не знаю как себя ведет, пишут что слабый, зато ручная кпп как на логане, по расходникам ничего сверхестественного, разве что замена грм дороже и 4 катушки вместо одной на зажигание, и те уже 60 000 стабильно выхаживают, стоят по 300 грн

за мои 70 000 не делал еще ничего, только менял жидкости, предыдцщий владелец по гарантии устранил какую-то течь, поэтому меняли грм на 30 000, отсюда и моя замена на 90 000, воздушный и масляный фильтр стоят так же, масло то же, только 4 литра, топливный такой же, двигатель конечно выглядит сложнее на 4 порядка чем логановский 8 клапанник, электроники больше, работает не так но работает и есть не просит, что касается салона и сверчков... не знаю почему, но у меня все тихо, силиконом мажу регулярно все резинки на дверях и замки, надо будет только правое переднее стекло немного смазать по направляющим, туговато ходит

подвеска вот только только дает о себе знать, иногда в повороте что-то немного стучит не так как обычно.. и забыл, предидущий владелец еще менял опорные подшипники по гарантии, но он стоят недорого и я пока не вижу необходимости их трогать....

говорят часто горят лампы головного света... мои стояли с завода и горели 4 года почти и горят дальше, только я их снял и поставил в линзы ксенон

что касается подвески мегана - она волшебная, прощает много, но пока не знаю как дорого стоит ее прощение , на логане после мегана ехать сложно.... кажется что все гремит и тарабанит в подвеске... хотя мой логан перебран... с новой ходовой... думаю шумоизоляция решает... в мегане она тоже волшебная, пока что лучше слышал только в очень дорогих авто

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

OK! Попробую.

Разница 11 кВт = 14,75 л.с. - не так уж и мало 9% разницы. 
Я лично хотел 1,6 и фазик меня не смущал ни капли, тем более, что вроде как и эту проблемку с ним решили в 2007-м.

По-моему на флюенсе от фазера уже отказались. Это была по-моему паразитная система на двигателях рено - на лагуне шутки ради заглушили поломанный фазик, заклинили в закрытом положении, и разницы в движении не почувствовали вовсе. У хонды система изменения фаз газораспределения реально работает и дает существнную экономию в расходе, у рено-ниссана такое впечатление это была дань моде и возможность заработать сервису на запчастях.

для меня фазик - запчасть жрущая деньги, поэтому 1,4
на флюенсе уже его нет, поэтому 1,6 норм, только вот тут речь о меганах 2
субьективно оценивать разницу между 1,4 и 1,6 уже пытался на логанах, ни к чему не привело, мой логан ехал быстрее 1,6 и мой меган едет быстрее моего логана

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

Откуда инфа?!

Втулки стабилизатора меняли?

Он то правильный,только материал втулок на морозе скрипит как не смазанная телега-утром стыдно со двора выезжать.Стабилизатора на Логанах базовых нет,все что дороже с стабилизатором.Алмеры N16,английской сборки,тоже не все стабилизатором комплектовались.

За исключением дизелей

Значит ставили неправильно, у меня стоечки ходят 50 и более тыс. резинки стаба еще родные и помирать не собираются. Стиль езды приближенный к экстремальному

Тойота Королла 1,6 CVT Style 2017 , Тойота Королла 1,6 АТ Luna 2008 была
Логан Лауреат 1,6+кондиционер+ГБО+чип, шумка 2005 г.в. был

попал в кадр

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп