Renault Logan 1.5 dCi после Lanos 1.5 (БЖ _Mandrik_) (Сторінка 6 із 30)

Согласен.

Тоже могу сказать про новую машину. Только если б/у я могу взять у знакомых или знакомых знакомых (речь сейчас не идет о 15 летних ведрах, а, например о трехлетнем мегане), и буду иметь четкое представление о машинке (конечно покупку на авторынке я не рассматриваю), то с новой машиной ой как можно попасть, да еще и собраной в конце смены на московском "Автофрамосе" (это все теоретически, но, согласитесь, возможно).

Обошелся без ТО-0. Нмчего не поломалось.

Даже не знаю что такое "перетяжка".

Да там в основном расходники покупают, что-то для тюнинга, мелочь всякую и после ДТП.

Ага, вообще олигофрены они. Покупают то, что рассыпается после 5 тыс пробега

меня тоже.... ибо масло меняется только на ТО, и за 100 тыс. км. ни разу между ТО не подливалось... В смысле на моей "Витаре"

Так у меня наоборот, заказал во время акции (-5000), просидел акцию (-3000), сейчас никакой акции, и так как цена логона документально нигде не зафиксирована салон может поступить на свое усмотрение.

Так я тоже за логан ;-). Я против наплевательского к себе отношения!

купить что нужно там, где качественно продадут....сейчас не "совок", поэтому есть альтернативы.

Позволю себе с вами не согласиться. Сейчас найти качественно работающих людей очень сложно. Весь наш украинский бизнес, в силу политических и экономических реалий,  заботит только скорость зарабатывания денег. В результате этого качество страдает очень сильно.

но когда тебе откровенно лапшу на уши вешают, я в таких случаях  выражаю свое недовольство (краски зависят от настроения) разворачиваюсь и иду искать  интересующее меня у других людей. Обычно нахожу. В ситуации автора я б забрал деньги из салона, пошел бы в другой (думаю он ведь не единственный в Киеве) и купил бы именно то, что хочет, а не то что есть, что б потом не корить себя за недостаток терпения.

Вот об этом я и говорю

...И не стоит из-за прохвостов в одном салоне отказываться от авто, салонов предостаточно, а дизель-логан... не пожалеете! Брал для поездок на природу, рыбалку. Царапин , вмятин, конечно предостаточно, но в остальном... Две надувнухи, два мотора, полатки - в багажнике, снасти и т.д. + три человека в салоне, 120 км/час  - 5,5 (надо - 160 без проблем). в лесу меня не вытаскивали ни разу - я таскал, а с цепями вообще танк. Моя компания уже перестали удивляться проходимости, динамике, расходу, вместимости, но если кто-то новый едит, восхищения неподдельного
Машинка не виновата, что удоды продавцы.. Поменяйте салон, а машину не стоит...

Выбор машины отложил на сегодняшнее утро, а решение прекращать работу со своим салоном принял еще вчера.
Еще вчера во второй половине дня звонил в свой салон своему менеджеру, потребовал вернуть мне задаток. Менеджер в ответ сообщила в возможности продажи с дискаунтом 5000 грн (как было на момент заказа) и также пообещала перезвонить и уточнить сроки поставки. Естественно никто не перезвонил.
Вот что я для себя решил: до нового года осталось немногим более двух месяцев. В январе у меня как у покупателя множество преимуществ:
1. Автомобиль будет 2012 года (при последующей продаже вроде как на год свежее)
2. В салонах действуют новогодние скидки.
3. Между новым годом и рождеством будет время проехать по всем салонам потестдрайвить все машины в доступном мне ценовом диапазоне.
Поэтому одолжил у друзей машину на "покататься" (хоть и не люблю я ездить на чужих машинах) и жду нового года. Задаток с салона не забираю, если машина будет ОК и с дискаунтом не обманули, то заберу её.

P.S. Чувствую себя немножко проституткой, одно радует - продаюсь недешево

Очередное голословное заявление.
В двигателе Логана несмотря на его восьмиклапанность уровень технологии на ступеньку а то и две выше - кованные шатуны, алюминиевые поршни, пластиковый коллектор, количество управляющей электроники (датчиков) - все это дает возможность из старого блока и головы излечь приемлемый расход топлива, что из этого есть в Ланосе?. С завода на логане идут газомаслянные стойки, диагностика по ОБД-протоколу, наличие в линейке дизельного агрегата, можно ещё что-то припомнить. Ланос приятный народный автомобиль, только стоить он сейчас должен как лада калина исходя из уровня технологий и потребительских характеристик.

Не выдержал, вмешался в спор

Не совсем понял на счет алюминиевых поршней... на ланосе они ведь тоже не чугунные
Пластиковый коллектор - спорный вопрост, при конфигурации газ/бензин думаю что это все-таки минус
По поводу расхода - разница в 10%, но ведь и вес ланоса на эти же 10% больше

Согласен со мнением, что машины таки одного поколения