Renault Logan 1.5 dCi после Lanos 1.5 (БЖ _Mandrik_) (Сторінка 20 із 30)

топливный фильтр изначально тебе предлагали для евро3,как у нас в магазине. у тебя евро4, он немного другой. в принципе его можно не менять, зависит от состояния.
комп диагностику тоже можно не делать. в остальном - мелочи
поздравляю. не так далеко от бензинового ТО

Согласно первой распечатке которую мне выдали на Кий-Авто стоимость воздушного фильтра должна составлять 170 грн + 15,50 за установку + НДС, итого за фильтр и установку должен заплатить 222.60 грн. В целом, если бы мне установили и воздушный фильтр, то ТО мне должно бы выйти 1134,97+222,69=1357.57. Только что созванивался со знакомыми с Перова, моя цена с наличия(!!!) на мой воздушный всего 45 грн (Filtron, еще один повод задуматься о необходимости ТО у официалов). Как бы там ни было, официальное ТО2 мне "стало" в 1134,97+45=1179,97 грн.

P.S. У меня была первая поломка Сгорел предохранитель прикуривателя, он же магнитофона.

У меня горел пару раз когда включал через прикуриватель насос. Во время пуска насос выдает большую силу тока, если наконечник накручен на сосок. Теперь сначала включаю насос а потом одеваю его наконечник  на на сосок

Два дня как вернулся из отпуска. За полторы недели наездил 3000 км (при том ездил и по горам и по бездорожью). Машина отработала как всегда "на отлично", но этот пост не про это, а про размер нашего бака (который по паспорту вроде как 55 литров).
Ситуация в следующем (записи по расходу ниже). В отпуск (в Крым) выезжал не на полном баке с намерением заправиться на моей любимой ОККО под Уманем. Однако под Уманем решил, что аккуратненько доедем до Херсона (там тоже ОККО есть). Так вот, под Херсоном заезжал на последнем делении (я так понимаю после него еще запасик есть), заправщика попросил заправить по-максимуму (в Крыму путешествую вдалеке от цивилизации и нормального топлива). Так вот, мне "вдули" 70 литров (при паспортных 55 и не пустом баке!!!), в начале я не поверил, думал по приезду обратиться в ОККО за разъяснениями. Но про результатам дальнейшего пробега и заправок, вопрос к честности ОККО отпал (зато появился по поводу реального объема бака). Вот записи из моего личного журнала заправок

Дата                 Пробег   Заправлено  Сумма        Пробег       Топливо      Расход         Примечание

23.07.2012       24293     45,54          445,84        1410         65,96           4,68            Полный бак (до отсечки)
02.08.2012       25261     40,44          399,95        -               -                  -                 Долил перед поездкой на 400
03.08.2012       26230     70,76          699,84       1937          111,2           5,74            Заправка на Херсонской окружной
16.08.2012       27934     20,02          200            -               -                  -                 Долил на 200 (шелл)
22.08.2012       28634     33,36          329,93       2404         53,38           2,22             Полный бак (до отсечки)

P.S. Только что нашел еще один чек. По-ходу ОККО меня таки "натянуло". Разберусь и завтра выложу обновленную инфу. Но факт остается фактом, по чеку ОККО у меня заправка в 70 литров, буду наверное жаловаться.

думаю намахивают...попробуй с канистры сам залей...

Просто заправщики владеют магией скрытого переноса лишней жидкости из бака обратно в танк без уменьшения показаний счётчика на колонке.

Теперь можно меряться баками. Сам производитель не знает его ёмкость и пишет приблизительно 50л. Мне тоже один раз на ОККО при негорящих трёх делениях влили 43л. под крышку. Я то думал зальют 25-30. Так на полном баке можно и 1500км попытаться проехать.

Давайте ссилку зразу на потрібний пост в темі Loganчик Ambiance 1.4 + ГУ + кондиционер

Evgenий странно. всегда была заглушка.. где-то вас объегорили..

Чтобы дальше так и было! Т.е. аппарат достойный, детских болячек не обнаружено. Собираешься ли ЧИПоваться?
З.Ы. У меня тоже расход по чекам ~ 4,78 л/100 км, больше 3000 об/мин редко кручу, прошёл пока только 5000 км.

Эт стеклоподъёмники дребежжат... и это почти у всех. В сервисе морозятсо - так и надо