[Закрито] Ситуация в Крыму! (Сторінка 24 із 47)

Lelik так и я о том, думать головой и читать что подписываем ведь нужно, а не просто в омут головой, а там как вывезет. Угробить остатки своей промышленности и сельского хозяйства мы и без евросоюза можем.

Да, решения были неплохие... А прибыль от таких решений деребанили Витя с Вовой 

Путин сказал: никто никому ничего не должен - Украина после революции - другая страна (правда он не подумал о долгах, он говорил об обязательствах по Будапештскому договору).

Как?
Собирались жн загрузить украинские верфи, фабрики и заводы, а рынки для их продажи открыть свои.
Где логика?

Напомню, что "оранжевые" в 2005 году орали, что Украина еваропейская страна и требует к себе равноправных отношений.
Сказано - сделано: цены поползли вверх с 50 баксов, сугубо как для Европы.
В 2009 году почти договорились за 265 баксов, но Витя с Йюлей опять пересрались и была подписана цена 500 баксов.
И кто Украине виноват?

Очень надолго.

Угу, вот пойди и скажи об этом Вове Вовычу.

  а что в этом плохого ?

А ему что нужно его же слова повторять?

А я и не говорю, что это плохо. Констатирую факт. Диалога не будет. Слишком сильно раскручена пропагандисткая машина (с обоих сторон).
Кстати, кто знает, как такую штуку на Колеос поставить. Я тут за винцом в Инкерман и Массандру собрался.   

Кто мешает модернизировать производство и в своём исторически традиционном рынке сбыта?
Нужно стремиться не к иллюзорному "мировому рынку", а к реальному рынку сбыта.
И не просто реальному рынку, а ещё и тому, где ты можешь продавать товары высших переделов - конечный продукт.
Добавленная стоимость у 10 тонн железной руды в разы меньше добавленной стоимости у железного вагона массой 10 тонн.
Но руду выкопал и продал, а в производстве вагона задействованы смежники, то есть не один рудно-обогатительный комбинат, а целый ряд предприятий от этого комбината до сборочного цеха, и на каждом этапе генерируется прибавленная стоимость.
То есть, конечный мультипликативный экономический эффект производства одного вагона в разы выше, чем просто от выкапывания руды.
Но руду на мировой рынок Украине продавать позволено, а вагоны нет - только в Россию.
И какие бы прекрасные вагоны ты не делал, но мировые рынки давно поделены и передены. Не пустит, например,  Сименс на свои рынки крюковские электропоезда. Хоть убей, не пустит.

Они же не украинцы.

По паспорту. Что у них за душой - вот вопрос. Проблема в другом. Мне видится что севастопольцы (конкретно они) видят две армии одновременно! Одна - обворованная с проблемами типа Новобогдановских, Броварских и черноморских, абсолютным пофигизмом правительства и другая - развивающаяся, боездатная. Они чувствуют грубо говоря, тем местом, что им ближе! Но случая не подворачивалось. А тут такое - шанс. Вот они и стараются. А с Симферополь - там вообще все прозаично. Слишком много русских. А наши депутаты решением отменить языковой закон только воду в кипящее масло плеснули. И уже никто не слышит, что никто его не отменил. А кроме того - Крым всегда голосовал за коммунистов. А коммунисты всегда ассоциировались с Москвой. Вот вам фитиль, вот вам бочка с порохом. А запалили его наши депутаты. Аксенов умело воспользовался этим и теперь у него будет своя страна.

Украина либо унитарная, либо часть других государств... Построить федерацию нам никто не даст. АР Крым тому яркий пример.

Как по мне, что в лоб, что полбу. Сначала воровал Киев, Донецк (я имею ввиду можновладцев), станут все. Думаешь Аксенов ангел? Вотчину себе поимел. Теперь весь Крым крышевать будет. Это ж он умеет.
Та ну его!!! Буду в Турции, или Грузии, или Болгарии, или Черногории отдыхать. По деньгам не всегда Крым дешевле.