Logan «друг железный» и надежный 1.4- серый базальт 2011 (БЖ) (Сторінка 15 із 33)

Помыл вчера от  зимней грязи, натер воском....

Диски уже ржавеют, буду красить..

Омывайку слил, один бутель уже несколько зим использую остается, потом опять по кругу

Я поставил в гараж    жду хорошей погоды....
Коврики отмывал аж липкие были  ....

трубкой через горловину - самый простой способ....
У меня прозрачная трубка, это чтоб зубы не полоскать, вдыхнул и все....

я так понимаю 250 000 а то зачем его на 25 000 менять

по регламенту его меняют через 60 тыс или 4 года.

Симпатично вышло. Давно собираюсь себе диски под металик выкрасить.
Когда красил колеса не разбортировал? Похоже что часть резины тоже покрасилась. Надо было закрыть чем-то, хотя-бы бумажкой (малярной лентой).
А что за краска?

Если можно, то хотелось бы что-то услышать об опыте использовании этого ключа. Нужен ли удлинитель, или есть необходимый доступ к фильтру? Насколько помню на СТО используют удлинитель где-то до 40-50 см.

  К сожалению, так только на баллоне пишут.
  Краской этого производителя красил запаску в серебро. Она чёрная была, а остальные колёса - серебристые. Делал с обезжириванием и т. д. Держится довольно хреновенько, сдирается чуть ли не ногтем. Этой же краской подкрашивал сколы, тоже не надолго хватало.
  Аэрозоль - не лучшая краска для авто. Стоит покрасить нормальной эмалью из краскопульта.

Надо! Если конечно не затруднит. После последнего ТО за 2400 грн появилось большое желание обслуживать авто самому

Трейтий слой покрыл в бронзовый цвет, теперь без колпаков будет лучше...

Намазана силиконом, все что туда попало так же и отпадет