AL Мой Логан (Сторінка 11 із 47)

Прошёл ТО. 358 грн.
Шара.

Доволен. Час времени потрачено.

От 80 у.е у Ингвар.

Продолжим.

Сегодня куплен Подлокотник - точнее доставлен из Запорожья.
Фото прилагаются.

Куплено железо для облагораживания тоннеля в салоне.

И куплен и залит анамегатор топлива. Посмотрим, что из этого получится.

Я человек не доверчивый. Проверю тогда поверю.

Приступил к проекту установки подлокотника.
Главная сложность в кнопках управления задними свеклоподъёмниками. Подлокотник их перекрывает в принципе.
В результате пришёл к выводу ставить новые кнопки. Родные кнопки имеют короткие провода и переместить их куда либо в приличное место не представляется возможным.
В результате куплены две Вазовские кнопки управления свеклоподъёмниками. Купить к ним разъёмы у меня не получилось. Поэтому сделал следующие - на контакты напаяны провода (криво, но жить будет). Кнопки будут установлены в подлокотник вертикально со стороны пассажиров.
Кнопки сели уверенно в прорезанные мной отверстия. Смотрится нормально, я и жена остались довольны.
Теперь отсталость отрезать родной разъём (можно этого и не делать) и подключить кнопки и установить на место подлокотник.
Фото будут.

Al
Підлокотник сідає надійно? не бовтається? До чого кріпиться?

Там всё с этим ОК. Крепится достаточно надёжно. Проблема скорее не в подлокотнике и его креплении, а в пластмасске закрывающей рычаг ручного тормоза и его креплении к машине.
Я ещё не установил. Но уверен, что всё будет нормально. Может добавлю пластину. Посмотрим.

Шприцом
У меня он разбавлен со спиртом в такой пропорции, что на 10л бензина - 1 куб. разбавленного анамегатора.
Вылил в горловину пистолета, резко в бак и нажать подачу бенза

На выходных планирую всё это установить на место.

Метал на рынке - 300 грн за лист. Листа хватит на весь туннель. Для простоты монтажа. Я его разделил на две части - конструктивно получаются разные по длине полки (высота). Поставлю одну часть, а потом подумаю над второй.

Гнули на гибочном станке. Руками так выгнуть будет проблематично. Метал довольно жёсткий, хотя и алюминий.

Ни х... чегоссе "коврик" за 300 грн....  :shok2: Почему так дорого то?: 1. Из-за того что на авторынке? 2. Большой лист?

Установлена железяка на туннель - получилось симпотно.
Установлен подлокотник.

Для установки подлокотника на железе туннеля (добавлено мной) добавлена скоба в которую ввёрнуты нижние винты крепления подлокотника. Держится железно.

Теперь про удобство - Удобно!!!

В первое время передачи переключать было очень не привычно. Немного поездил и привык.
Рука очень удобно лежит на подлокотнике. Во время движения получается удобно и комфортно.

Ручник - пользоваться стало сложнее, но не смертельно, опять таки дело привычки.
А вот регулировка спинки сидения стала долее сложной.
Ремни безопасности застёгивать стало сложнее, но со временем у меня это получается всё лучше и лучше.

Всем рекомендую.
Фото будут.