Был у рыно - ничо не нашли, даже защиту снимали, всё сухо (даже надули мне в расширительный чуть больше атмосферы)... Долили до уровня, сказали поглядывать...
Была ржака. Встал рядом с таким же логаном, тока с номерами АН. Чувак ушёл с приёмщиком, смотрю в окно давит на кнопки брелока, и ковыряет у меня в двери ключем! ))) Чота машет руками, а приёмщик с умным видом кивает головой! ))) Немного поржал вместе с персоналом под шуточки типа "ох уж эти данецкие", но потом жалко стало свой замок в двери, вышел на улицу, проорал чуваку, что его тачка соседняя! Поугарали вместе с персоналом нормально так!
Из хороших новостей - корыто оказывается на гарантии! )) Ну кроме вопросов, которые можно списать на колхозное ГБО...
А, замок капота оказывается не имеет регулировки... Так, небольшой люфт в крепежных отверстиях, постарались по максимуму опустить - помогло! Вроде в закрытом положении плотно сел на упоры - дребезжать не должно... Но если шо - надо будет шота колхозить... Или перчатки подкладывать... ))
ЗАЗ-1102 Таврия (1993) -> Opel Vectra A (1991) -> Logan-2 (2013) 1.2 ГБОBan-List: Инноватор, Георгич, Дядя Федор, karakuda78, sdj387jsd, sergiosem, Grey, Александр007 - Ban-List отключен до конца войны.
0
.Патрубки,пластмасса,металл-имеют разный коэффициент расширения.Прозрел увидев на когда то новой ВАЗ 21093 в -25,почти все "плачущие"резиновые шланги(залит был обычный тосол).Обжимка хомутов особо не помогала... двигатель прогреется-и ни капли.
хотя возможно в виду их раположения на них вода не попадает
