Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Регулировка клапанов
Сторінки Назад 1 … 29 30 31 32 33 … 46 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
А почему расход увеличился, ведь впускной клапан меньше времени открыт
А потому, что термодинамика - это не хухры-мухры.
Для правильного наполнения цилиндра зарядом и удаления отработанных газов нужны правильные фазы открытия-перекрытия-закрытия.
karakuda78 написав:А почему расход увеличился, ведь впускной клапан меньше времени открыт
А потому, что термодинамика - это не хухры-мухры.
Для правильного наполнения цилиндра зарядом и удаления отработанных газов нужны правильные фазы открытия-перекрытия-закрытия.
можно по подробней а не заумными фразами? 
Доброго дня. Новий на форумі, так як на днях став власником Dacia Logan універсал 1,6. 2008 рік випуску. Виникла потреба перевірити/відрегулювати клапана. Підкажіть де це можна зробити в києві у нормальних спеціалістів. Дякую.
Доброго дня. Новий на форумі, так як на днях став власником Dacia Logan універсал 1,6. 2008 рік випуску. Виникла потреба перевірити/відрегулювати клапана. Підкажіть де це можна зробити в києві у нормальних спеціалістів. Дякую.
это к Sniff
vitosp, как уже посоветовали можно к Sniff, az74 в Вышгороде, stmotorsgarage на Глушкова...
vitosp, как уже посоветовали можно к Sniff, az74 в Вышгороде, stmotorsgarage на Глушкова...
Дякую.
Доброго дня
Так завтра Вас ждать, уважаемый?
Так завтра Вас ждать, уважаемый?
Пробачте, тільки добрався до ноута. нажаль завтра не зможу. Я зателефоную вам заздалегідь, номер ви залишили мені. Дякую.
Дякую.
вечер любой, можно выходной
А на наших дизелях уже кто-то клапана регулировал?
stmotorsgarage на Глушкова...
заезд через ж, и закушались (на одного механика - три "начальника", цена при таком раскладе космос), после записи предварительной на ремонт никто даже не перезвонил, как то так 
глох на холостых. поехал регулировать клапана. сказали впускные в норме, выпускные пережаты сильно. поставили 0,25
не глохнет, двигатель работает заметно лучше.
но на холодную проскакивают хлопки. кажется что смесь в коллекторе догорает
стоит ГБО, но прошивка еще бензиновая "спорт"
что может быть?
но на холодную проскакивают хлопки. кажется что смесь в коллекторе догорает
стоит ГБО, но прошивка еще бензиновая "спорт"
Бензиновая прошивка "спорт" + ГБО = кривейшие УОЗ.
Нужно ехать к настройщикам ГБО. Может смогут настроить топливные карты. Хотя лучше конечно вернуть штатную прошивку, так как на псведо-спорт прошивках сильно задраны УОЗ. Или заливать в ЭБУ двигателя прошивку "спорт на ГБО".
Или Вариатором исправить углы. Но, я согласен, что если стоит газ - нафига прошивка бензиновый спорт?
Хлопці порадьте Логан газ-бенз 1.4,які зазори оптимально на клапана виставити?? Бо мотор вібрує на холостому ході,аж трясеться салон,міняли дроти,свічки і грішимо на клапана!
седня у официалов отрегулировал клапана. с 10-ти процентной скидкой это стоило 380 грн. прокладка моя - 180 грн.
седня у официалов отрегулировал клапана. с 10-ти процентной скидкой это стоило 380 грн. прокладка моя - 180 грн.
, 150грн пару недель назад, прокладку сказали можно пока не менять (через раз). Правда не у официалов, но отрегулировали отлично 
Кстати, форумовские парни ))
Хлопці порадьте Логан газ-бенз 1.4,які зазори оптимально на клапана виставити?? Бо мотор вібрує на холостому ході,аж трясеться салон,міняли дроти,свічки і грішимо на клапана!
Впуск 0,15 выпуск 0,25
Вот и я отпишусь. 1,6 08 года... Приобрел в подуставшем состоянии.. но довезла до дома без приколов. Полез вчера регулировать клапана. Решил сразу глянуть на состояние рокеров.. И тут ждал сюрприз. Из пять точек крепления штанги коромысел только три затянуты. На двух сорвана резьба в ГБЦ.
Какие есть варианты ремонта?! Футорка?!!
Получится ли снять распред без снятия ГБЦ!??!??
Заранее спасибо!
распред снять можно. если кондея нет, то даже нормально. вывешиваем мотор так, чтоб ГРМом был поднят вверх и вытаскиваем распред, предварительно открутив его крепления.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-07-06 16:22:08[/merge_posts_bbcode]
п.с. прийдётся открутить нижнюю опору двигателя
Все есть....(( )
тогда трубки от крыла открутить. иначе будут мешать вытащить распред.
можно шпильки выточить . я себе ставил. потом когда голову снимал футорки поставил. на драйве помоему много ребят поставили шпильки там и фотки есть. у меня три шпильки новых есть. у тебя какой город ?
Паш, ты не путай. ты говоришь про крепление крышки. а тут крепление оси коромысел.
Саш я понял правильно. я крепление оси коромыслов и имел ввиду. вот нашел https://www.drive2.ru/l/2596415/
Сторінки Назад 1 … 29 30 31 32 33 … 46 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Регулировка клапанов
Згенеровано за 1.030 секунд(и), виконано 98 запитів
