ЛОГАНовод став МЕГАНавтом (by Tank) (Сторінка 22 із 30)

119019 км

Позавчера перестал срабатывать концевик багажника. Заметил после того, как сигнализация при открытом багажнике вдруг сама включила режим охраны, как будьто я не открывал крышку багажника. Я попробовал открыть-закрыть - не срабатывает сигнализация. Сначала я подумал, что сам концевик в замке износился, но сняв и частично разобрав замок, увидел что там даже пыли нет - всё как новое. С помощью тестера определил, что концевик исправен. Поэтому под подозрением сразу же оказались провода в гофре, которые я резал, удлинял и паял, когда менял гофру. Пришлось снова разъединять их (благо это теперь делается легко) и снимать гофру. Нашёл обрыв в одном проводе возле места пайки. Всё поправил. Теперь снова всё работает.

121030 км

Давно уже погасла подсветка клавиш управления стеклоподъёмников и гнезда прикуривателя. Особо она и не нужна, но... случайно попалось видео, как человек отремонтировал на аналогичной машинке - впаял дешёвые китайские белые светодиоды вместо сгоревших. Но даже не это меня сподвигло на "подвиг". Просто случайно в "Ашан" увидел недорогие чешские светодиоды в блистере:

Взял две упаковочки и решил повторить то что было в видео. В клавише пассажирской двери заменил светодиод путём разборки клавиши, выковыривания сгоревшего светодиода и пайки нового. Пластиковый белый патрон с нового светодиода снял естественно. Потом примотрелся к старому светодиоду, а он оказывается тоже разборный.

И тут у меня родилась идея элегантной замены без пайки. Разобрал старый и новый светодиод и вставил новый в патрон от старого. Усики подрезал и подогнул. Получилось так:

Затем поставил эту конструкцию на место. Со вторым выключателем проделал то же. В итоге получилось вот так:

Такой способ ремонта более прост и позволяет в случае ошибки с полярностью легко исправить её путём разворота светодиода на 180 градусов. Всё держится очень надёжно. Отпадает необходимость в паяльнике.

125355 км

Замена масла, масляного и воздушного фильтров.

Elf 194839 Масло моторное синтетическое "Evolution 900 SXR 5W-30", 5л - 619 грн.
Renault 77 00 274 177 Фільтр масляний двигуна--------------------------------- 111 грн.
Blue Print ADZ92217 Фильтр воздушный ------------------------------------------ 132 грн.
Sasic 1640540 Прокладка сливной пробки масляного поддона двигателя --   11 грн.

Обнаружилась неприятность... Вернее она давно маячила, но сильно не беспокоила. Стал сильно протекать сальник привода левый. Вся внутренняя сторона защиты поддона в масле и подрамник с левой стороны тоже. Я давно уже наблюдал масляную влажность в районе привода, но она была незначительной. Теперь ПОРА!!!

126009 км

Заметил, что уже примерно 1000 км пробега как перестал свистеть ремень ГРМ. Опять мотор тихо работает, как раньше. Зато начали свистеть колодки справа спереди. Блуждающий свист?!   

7701208558-это их каталожный номер,вернее малого ремкомплекта(на один суппорт).Смотрел по вину своей машины.Думаю они одинаковые.

На моём Логане тоже заклинили нижние направляющие суппортов,после осмотра решил что резинки без разрыва не сниму...и в ближайшем автомагазине купил похожие по виду резинки с Ланоса.Как оказалось в последствии,резинки с Ланоса один в один как на Логане....да и думаю на многих авто они одинаковые.

так пуст ьСаня купит тебе в Мукачево и перешлет:
2016-10-25 14:13:16    7701208558    РЕМКОМПЛЕКТ ГАЛЬМІВН    12
454.90грн
Авто Акорд    Мукачево    +38 050 370 51 10; 050 311 92 06

Clone-77, мне не эти нужны. Нужны те, что одеваются на направляющую супорта, чтобы супорт не звенел.
Я уже заказал на экзисте два ремкомплекта по 180 грн.

126716 км

Сегодня заменил уплотнительные резинки нижних направляющих обоих передних супортов.

Взял два ремкомплекта, один на каждую сторону.

Проблема по сути заключается в маленькой резиновой втулке (на фото крайняя справа), которая одевается на нижнюю направляющую супорта.

Я ещё летом во время обслуживания направляющих, неподумав, помыл всё бензином "Калоша" перед закладкой новой смазки. резинки естественно впитали бензин,  разбухли и начали сползать за пределы своего посадочного места (примерно как на следующем фото):

Можно было конечно их просто просушить в течение пару суток и они бы сели на место приняв свою прежнюю форму. Но я об этом не подумал, да и времени не было.
На следующем фото слева новая втулка, а справа - старая.

Я аккуратно все детали (кроме новых резиновых втулок и уплотнителей) промыл в бензине и высушил. Надел втулку на направляющую супорта и всё стало выглядеть как положено:

Смазал медной смазкой и собрал. В магазине, кстати, на запрос "смазка для направляющих тормозного супорта" предлагают абсолютно неправильные вещи - смазку которая используется для нанесения на нерабочую поверхность колодки, чтобы устранять скрипы (надо будет попробовать), но ею ни в коем случае нельзя смазывать направляющие супорта.

Старые резинки я замочил в бензине "Калоша" на 1 час, они разбухли и увеличились в размерах больше чем в полтора раза. Потом я их высушу и получится запасной комплект для быстрой замены, в случае чего.

128192 км

Сгорела лампа Osram ближнего света в правой фаре. Три месяца всего проработала. Быстро Осрамы сгорают. Поставил Бош, более дешёвую. Вот будет умора если проходит в несколько раз дольше.

_AlexSander_, скорее всего брак. Т.к. примерно в то же время менял и левую лампочку - ставил Бош. И Бош пока светит. Електрику проверял недавно, при покупке аккумулятора - всё норм.

А ты доп пружины возвратные не ставил?
Там,кажысь,на секторе,к которому крепится трос,возле торм.механизма,есть зацеп для пружины.Когда то видел цепляли пружинки типа тех которые были на совдеповских раскладушках.Но себе такого не ставил.