Renault Clio Grandtour 1.5dci 2011 (Сторінка 14 із 14)

Посмотри обзоры Инфокара про Пежо 2008 потом Мокку или Пежо 208
https://www.youtube.com/watch?v=XTSvnF7wVo4
Там в одном из говрили что сча этот конгломерат из Пежо Ситроен и Опель и еще шо то юзает один и тот ЖЕ мотор 1.2 с 3мя горшками который с 14 года уже все болячки вылечили и можно считать более менее надежным. Он ставиться сча везде от Пежо до опеля Мокки. Помоему в этом обзоре Паша говрил про 1.2 турбированный
https://newsvideo.su/auto/video/204443
и что он даже на рафики уже ставится. Они делают там от 110 до 130 лошадей в засивсимисти от Марки или С3 или Мокка опель или Пежо 2008 но мотор + АЙСИН 6ст один и тот же. разные прошивки

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

С 12 года, сегодня ещё про Опель Кросслендер слушал. И в туда тож засунули его как атмо так и турбо. Пашка уверяет шо уже все косяки полечил и "можно брать", гидрокомпенсаторы нет, прямой впрыск причем в 3 этапа на одном такте, чтобы уменьшить вибрацию и тд тп. При должном уходе грят 150тыс должен свои выкатывать если не брать его сильно форсированный на 150 кобыл а например на 110. Степень сжатия там 10,5 ( выше среднего с их бла бла) типа любит хорошое масло, хорошее топливо, алюминий, с "кованой поршневой", хз шо это. Но мотор  сильно удешвлен в производстве и косяков до 150 тыс не обещают. Для первого владельца идиальное  решение ибо выдает разгоны с турбиной от 8 до 9.3 сек до сотни на разных авто с разными кобылами, что на данный момент фантастика, правда атмо без турбины там аж 14сек и 82 кобылы всего, но его нигде почти не ставят без турбины, кроме этого Опеля в базе. Если охота стабильности авто , тогда только овощи типа Киа или Сузуки с 1.6 которые якобы долговечнее по моторам. Кому динамика и нас#ать на 20 лет владения одним авто тому 1.2 пюэр тэч подойдёт. Но вангую на вторичке такое авто будет терять много больше чем та же Витара но то уже вопрос 10й. Для коммерческого авто и типа много км в год наверное не стоит брать, лучше дизель, если для себя любимого опу катать по городу, в лес по дрова, на дачу,иногда на море( если Бердянск морем можно назвать) то покатит.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Уточняйте какого логана.я не верю в Логана и 100тыс с его 0.9. то вообще зерватив а не машина. Там только дизель брать можно, но кроме мотора он доведет лет за 5 своего хозяина до дикого желания от него избавиться другими косяками. На теперешнем Логане, только самоотверженный человек выдержит лет 5 Но 0.9 там треш

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)