Моя "Чешка" (Сторінка 13 із 14)

Ні. 350
Але нажаль це не все.
Показали мені що під підкрилком. Там пів відра грязюки. А під нею - сліди корозії.
Треба чистити і обробляти антикором. І щось робити, щоб та грязюка не накопичувалась.

Doc, добре , що хоч так. Я думав лише насос 22т.
Питання - а де ж гарантія?
5 літрів масла теж за 3000 грн не кисло.
Залишилось молитися щоб 1.4 добре працював на тому євро 3 яке зараз продають.

Doc,
У меня  пробег 74т.км.
Меняю масло и фильтра сам и все.
Да недавно заменил передние колонки, недорого как на логане..

Все остальное в отличном состоянии!
Не вижу смысла лазить ковыряться...

Только  на 120 тыщ заменю грм тогда и генератор, последний по состоянию может раньше.

Да в акпп масло менял....
К официалам ни разу не ездил!

Это не сервис, а больше похоже на развод.
По списку работ.
Что за электроработы полтора часа при замене помпы?
Что за инспекционная замена масла почти час?
Что за отдельная работа снять-поставить два (!) колеса? За поднятие машины, откручивание болта и т.п. отдельно не надо платить?
Что за дополнительный объем работ еще 324 грн.? Мы за 324 грн всю замену масла и фильтров сделаем на Октавии.
По расходникам тоже аут.
Например масло, 3035 грн. Ищем VAG 5W-40 5 л (GS55505M4): Розетка - 1548, dok.ua - 1174.
Свечи 550 грн. за штуку. Ищем 0241145523 Автоклад - 334, dok.ua - 343
Дальше по деталям не стал, но суть понятна.

Я бы поскандалил для начала, по каждому пункту работ точно, но наверное это надо было на месте. По расходникам хорошо бы тоже сначала договориться со своими приехать.
И точно поискал бы другой сервис.

Чем сложнее механизм, тем он ненадежнее, и требовательнее к обслуживанию. Очень многие современные автомобили именно такие. Это плата за комфорт, и разного рода плюшки.

нажаль, володарює ще у наших головах совкова філософія душі "нє наєбьош--нє проживьош". але ж кожен з нас хтів би, щоби до нього відносилися так, як до самого себе.
Doc, сорі за такого роду срач у Вашому бортовику; наболіло просто. сам з такого рода відношенням до людини стикаюся частенько.

що в нашіх умовах сьогодення виглядає найбільш привабливо. Всюду можна місце для паркування знайти, та бензини їсть небагато.

Про снятие колес могли бы вписать выкручивание болтов, без этого колесо не снять. И вкручиванеи тоже. Но то такое. Может еще додумаются, если додумались вписать снятие колес.
Я бы подумал поискать другой сервис.

То же самое. До 65 тыс два раза колодки и раз диски,передние стойки и тд тп плюс раз в 10 тыс ТО.

Я вон КИЛ с полным взял новую, уже 9 лет без проблемных, обожаю ее. Только ТО и передние стойки и то мог ещё не менять, чисто по желанию. Как оказалось в режиме овоща может есть 6.6 на трассе на сотню, на 430км. Но у знакомого Румстер чешсский, тоже влетел на 1куе через 2.5 года после салона, брак в двигателе, но уже был не на гарантии. Так что не все чешки норм с салона. Мне вообще у Шкоды тож не нравится сервис, как на базаре дилеры себя ведут. Хотя последнее ТО тож под 10 к грв тянулоу кил, но там задние колодки меняли ещё. И это у официалов.
  Кстати жабоедов в Европе почти везде не любят, от они и машины такие делают ломучие как Рено Пежо

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Не.

Наиболее привлекательно сейчас выглядит электрокар! ))

МАтиз??????? 

Официалы , всё понятно. Неужели у вас нет мастеров в гаражах,небольших СТО? Помимо развода на оф. СТО,цены на запчасти в 2-3 раза выше рыночных.