Застучал двигатель после 13 тыс. (Сторінка 7 із 10)

Т.к. очень тяжело что-то сказать видя лишь фотографии (выложены ранее в этой ветке), хочу спросить Вас как специалиста, какая "история" должна была произойти с этим двигателем, чтобы произошло то что мы видим на этих фотографиях.

Допустим, было залито нечто "не бензин" (соляра, газолин?). На фото видно равномерный слой кокса во впускном тракте. Вы можете объяснить предполагаемую историю его появления? Не воспринимайте это как "наезд", но каждая неисправность должна быть правдоподобно обоснована.

А от цікаво, що скажуть на Кий-авто? Чи можливо відвести двигун на Кий-авто і дати глянути їхнім спецам?
Пана Романа я декілька разів бачив і він складає враження пристойної людини. Але все ж таки ... що скажуть інші гуру автобізнесу. 

та нехай міряються. Якщо Арма каже що це не гарантійний випадок а Кий скаже що гарантійний то краще буде тільки власнику машини.
ЗІ: А під яким ніком у нас керівник Кій-Авто?

На кій-авто приходили зі схожую проблемою і вони визнавали це гарантійним випадком?

а мне кажется , что машина слишком мало ездила . постоянно холодный мотор. а зправка на Кудряшова где машину заправили такая , что я вообще не понимаю, как нужно не любить машину что бы туда заехать

Сорри но бред.БЫЛ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ РЕНО,вот он и скажет,а не Арма или Кий. :g_hosp:

"Можна з місця?!" (т.к тоже логановод и т.д. и т.п.):
1 Вопрос меряться кто настоящий диллер, а кто нет - оставить "на потом", т.к. никаких четких критериев нема...разве кто больше продал... (!инфа к размышления для всех - со внутреннего двора набдлюдал/видел/ощущуал и пр. работу всех приведеннехых выше контор + голосеево...но то личное мнение и на решение сути вопроса не влияет - т.е. все примерно одинаковы ...)
...оно, канечно, понятно что форум "дружит" с Кийем, но оставим это на-потом...
2 То, что откликнулся/читает форум "керівник" Арми - есть гуд. Работа у него такая - вникать в суть всех делоф...
Правда, то что персонала не хватает на адекватное реагирование потребителей...(если он лично захочет - могу отписаться/пообщаться, есть "небольшой" опыт наблюдения с 1999 года)...
Думаю, что с каждой стороны были и неадекватные высказивания и/или может действия...ОСТАВИТЬ ВСЕ ЭТО В ПРОШЛОМ!
 :imho:
Или судится (голословные "обвинения" СТО не подкрепленные экспертизой - АЦТОЙ), но и проб-то отобрано вовремя и подобающим образом НЕ БЫЛО (или я не в курсе?), т.к на 90 % - вердикт экспертизы будет, что топливо соответсвует ГОСТу (это если "викинги" не "помогли"...., во что верить особо не хочется, не было раньше у них ТАКОЙ репутации), нормативка на ГСМ у нас такая, иначе пришлось бы добрую половину заправок "прикрыть"!!!

P.S. , лучше порешать все по-хорошему, но "сила в правде"

Доречі на тій заправці ще з радянських часів нормальне адекватне паливо...

я "черный чайник" в движках и вывод делаю исключительно на основе внимательного изучения стиля писем KaRo

Езжу как могу...

Лихо... Это что предложение упасть и отжатся... Ну хамство высшей пробы!!!!!!!!

Правильно! Остальное - просто эмоции, которые можно выплёскивать в адрес любого участника форума, но врядли это поможет делу. Если были какие-то симптомы, а ты доверился стандартному "у всех так, ты не первый", и не сделал по-взрослому, то что должен был сделать в данном случае, то отвечаешь в первую очередь сам. Это нужно помнить и не расслабляться - "враг не дремлет".
На счёт провернувшегося ремня ГРМ не согласен. Это ж как нужно не любить в таком случае машину, чтобы так её насиловать. Не думаю, что Юрий допустил бы езду на машине с трясущимся-глохнущим-харкающим двигателем.
А на счёт бензина я склонен согласиться потому, что видел подобную картину. Как-то в смутное время, мой сосед по гаражу заправился с бродячего бензовоза и, хотя до гаража было всего каких-то 3 - 5 км, к месту назначения был доставлен на "шнурке". После разборки двигатель имел примерно такой же вид (даже немного страшнее), как на вышепоказанных фото.

На сколько я понял из выше сказанного, Наш Форум для "Арма-Моторз" теперь в черном списке, или как???